军事：中国继续修路 与印度邻国建铁路将穿喜马拉雅山(3)

　　北部（包括西北）：中俄跨境公路大桥已开工，3条中欧铁路运输通道已初步形成，中国和哈萨克斯坦之间已开通两条铁路和双西公路，中蒙有边境公路连通乌兰浩特和满洲里，中蒙铁路更是采用了中国铁路的轨距标准，中吉加紧磋商中吉乌铁路项目；

　　西部：不仅有中巴国际公路，巴基斯坦1号铁路干线升级改造和哈维连陆港建设也已达成框架协议，这意味着，铁路在贯穿巴基斯坦南北后还要再向北延伸，经中巴边境至中国新疆喀什铁路，此线一旦完成，连接的人口将超过两亿。今年年初，中国和阿富汗探讨了从中国、经塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和阿富汗连接伊朗的五国铁路项目；

　　西南：中国多次投入巨资对中尼公路整治改建，如今又将建设一条中尼铁路；

　　南部：中越铁路运输力连年看涨，中老铁路已全线开工，预计五年完成；而在中老铁路建设进展神速的带动下，泰国总理巴育也终于动用“绝对权力”排除障碍，批准并确保中泰铁路年内开工。

　　面对中国跨境铁路（也包括公路）建设的大发展，新加坡《海峡时报》评论称，中国用铁路将东南亚地区连接起来的梦想正在成为现实。

　　“包括雄心勃勃的高铁计划在内，中国的铁路将让亚洲国家更加相互靠近。”德国之声网站亦如是评价中国的“铁路外交”。