军事：中乌专家澄清航发合作生变传闻 展示合作成果(图)(2)

　　天骄航空与马达西奇公司当天展示的未来合作的6款发动机中，可配装在中国L-15高级教练机上的AI-322-25涡扇发动机和主要配装在俄罗斯“米”系列和“卡”系列直升机上的TV3-117VMA-SBM1V系列涡轴发动机受到广泛关注。特别是TV3-117系列发动机，它是解放军从俄罗斯大量引进的米-17、米-171、米-8直升机使用的发动机，此前相关的大修与更换发动机需要返回俄罗斯进行。而如果引进TV3-117系列发动机后，中国就有能力在国内进行相关维修，不但增加自主能力，而且还能节省大笔开支。

　　中乌航空合作还能给双方带来什么改变呢？天骄航空技术总监刘飞扬博士19日告诉《环球时报》记者，乌克兰在部分航空核心技术领域走在中国前面。例如马达西奇在上世纪70年代就与西方同步开始研发发动机三转子技术，目前来看也不落后。从制造角度来看，单晶合金的熔炼和铸造、粉末冶金等技术是中国比较薄弱的，但对俄乌体系来说，这些技术已经应用了十几年甚至几十年了，对中国航空发动机的提升具有很大推动作用。

　　刘飞扬强调，中乌的航空合作，绝不仅仅是中方从乌方单向学东西的过程。其实，乌克兰受这些年经济发展以及外部国际关系的限制，并没有太先进的制造设备，中国不仅有，而且中国厂商自己就可以生产，所以中方也可以为乌方提供相应的帮助。比如在3D打印方面，中国远远走在乌克兰前面。双方在一个联合研制的型号中已谈到了使用中国研发的3D打印结构件。

　　未来无人机受关注

　　本届北京航展上，受到关注的并非只有航空发动机领域的成果。中国商用飞机公司在航展上宣布，国产大飞机C919当天再次获得130架订单，累计订单已达730架，充分表明市场与公众对C919的肯定和认可。

　　此外，各式货运无人机、新能源无人机、垂直起降无人机也在北京航展上大展风采。天骄航空与中国航天空气动力技术研究院19日还宣布联手研制民用通信高空长航时无人机。据称，这种无人机可以搭载通信设备，通过可再生能源推进技术，能实现数周到数月的临近空间滞空，且部署灵活、易于维护，在应急通信等领域能作为卫星通信系统的有效补充。

　　目前国外也在进行类似尝试，例如谷歌、脸书都在测试利用太阳能高空无人机，向全球偏远地区提供互联网接入服务。“彩虹”系列无人机总工程师石文18日向《环球时报》记者透露，新研制的太阳能无人机已突破总体、气动、结构、飞行控制、能源推进等关键技术，其中翼展45米的验证机，已完成两万米高度飞行试验。

　　未来翼展更大的验证型号，有望在2019年实现持续一周以上高空飞行。而真正实用化的太阳能无人机，翼展将更大，预计可以连续飞行数月。这种无人机利用高空超长航时优势，可执行侦察监视、通信中继、电子信息收集等任务，在4G/5G通信、对地观测、海洋监视、农林灾害监控、反恐维稳等领域也具有广泛应用前景。