军事：歼20战机列装部队 这一大国重器到底有多重要？(3)

但能够实现“战场感知能力”的航电设备，目前表现很不错。不过我们也得想到，仅仅靠飞机的电子设备硬件达标，这是远远不够的。

　　为了确保战机的强大感知能力，除了战机本身的机载相控阵雷达要足够强大之外，还要有相应的预警机、卫星通讯链路、地面雷达等装备。在强大的指挥自动化系统协调之下，通过高速和强加密、抗干扰的数据链接融为一体。在这方面，我们仍然需要通过科研和训练逐渐去试验和摸索。

　　我国隐形战斗机开发定能不断登上新台阶

　　但是不管怎么说，歼20 的强大是一个事实。局部指标的不足，暂时可以通过合理的使用和战术，甚至发挥整个系统的长处去填补短处。

　　俄罗斯的T50隐身性明显不如其他四代机，但他们不是很介意。因为今天俄罗斯第一要务是国土防空问题，T50的作战环境是在强大的地面反隐身雷达支持下的。所以，在权衡是保“隐身性”还是保“机动性”时候，俄罗斯人毅然选择了后者。

　　不光是俄罗斯，美国也是这么做的。拿F22和F35来说，F22开发时间较早，但它的一些单项指标比F35还高出若干。比如F22当真可以做到超音速巡航，而F35却做不到，这也是技术权衡的选择。

　　撇开所谓“高低搭配”不谈，由于F22服役较早，所以在“战场感知能力”这个最为关键的环节上，不如F35。也正因为如此，F35可以用先进的航电设备更早的发现敌人。如果对F35辅以更加先进的头盔瞄准具和大离轴导弹等，就更容易锁定目标，作战效能可能反而高于F22。

　　如果我们继续努力，让歼20真的实现超音速巡航，拥有矢量喷口发动机等，那在机动性能上跟F22一较高下，在“战场感知能力”上跟F35一较高下，也并非难事。毕竟作为一款新开发的战斗机，歼20在某些地方的“余量”是早就留出来了的。

　　近日刚刚传出了歼20有了使用国产发动机的型号，并且尾喷口开始出现了隐形处理的特征。在未来中国新的涡扇发动机投入使用后，相信歼20的性能还有上台阶的空间。

　　回到国产车的例子，早年我们的国产车性能、外形都不行，但是经过二三十年的努力，不光外形像回事了，性能也逐渐上来了。相信，我国隐形战斗机的研发也是这个道理。