军事：歼20靠新材料隐身性能已比肩F22 但机尾需重新设计(2)

　　（歼-20进气道前方有一个鼓包状突起）

　　歼-20的内置弹仓设计也有利于提升隐身性。第四代战机不同于第三代战机的一点就是武器内置。之所以采用这种设计，原因在于将导弹内置于弹仓之后，可以避免因武器外挂带来的雷达反射效应。此外，歼-20的弹仓舱门、起落架舱门和减速伞舱门均为锯齿形边缘，这种设计也有助于提升隐身效果。

　　（弹仓舱门呈锯齿状）

　　使用特殊材料提升隐身性能

　　不仅是外形设计，使用复合材料和吸波材料同样有助于提升歼-20战机的隐身性能。

　　根据公开资料，F22、B2等隐身战机都涂有一层隐身涂料，这种隐身涂料可以有效吸收敌方雷达发射的电磁波，使敌方雷达能够探测到的信号强度大幅衰减，进而提升战机的隐身性。

　　由于使用吸波涂层具有方便灵活、吸收性能好等优点，而被应用在几乎所有的隐身战机上，美国B2隐身轰炸机、F-22战机、F-35战机，中国歼-20战机和FC-31战机都使用了隐身涂层。

　　由于金属能较好的反射电磁波，而复合材料则具有低可探测性的特点。这就使复合材料非常适合隐身战机使用。

　　采用复合材料之后，还能有效降低飞机重量，提升飞机的飞行性能。

　　像F-22的复合材料使用量就占到23%左右，F-35使用了约36%的复合材料。这些都得益于近年来中国在碳纤维技术上的突破，歼-20也开始大量应用航空复合材料。

　　歼-20在隐身性能上超越T-50比肩F-22

　　根据国外媒体发布的消息，歼-20的雷达反射面积大致与美国F-22处于同一个水平。

　　Michael J Pelosi博士和 Carlo Kopp博士还使用计算机模型对中国歼-20和俄罗斯T-50的原型机进行雷达反射截面积模拟。

　　该模拟结果显示，歼-20的原型机的雷达反射截面积明显小于T-50，在隐身战斗机的研发上，中国已经超过俄罗斯这个昔日的老大哥了。