军事：日本出云号或升级变身真航母 F35B上舰直指中国海军(3)

　　出云级是日向级的放大改良版，仍沿用全通式飞行甲板、右舷舰岛等类航空母舰布局，全舰长增至248米（比日向级长51米），飞行甲板宽38米（比日向级宽5米），标准排水量达19500吨（日向级为13950吨），可容纳14架直升机（日向级为11架），同时操作5架直升机起降（日向级为4架）。除了舰体规模比日向级更为庞大外，还拥有日向级所不具备的两栖部队运输能力和海上补给能力，舷侧设有两栖部队滚装舱门，舰尾设有燃料纵向补给设施，多任务能力有较大提升。

　　正是因为出云级太像航母，所以自该项目进行之初，国际防务界就有猜测，F-35战机可能会上舰，或者说“出云”号改造成搭载战斗机的航母的潜力非常大。该型舰甚至比一些轻型航母的甲板面积还要大，搭载战斗机在技术上不存在大的问题，加之F-35B战机可短距离起飞，并能像“鱼鹰”倾转旋翼机一样垂直着陆，甲板甚至不需要做太大的改动，只需要涂上耐热涂料、增设或完善航空燃料储存罐、弹药库和改进空管及地勤服务。为了提高效率和战斗力，还可以安装滑跃甲板，当然这可能要费些周折。

　　基于不同的用途与战场环境，出云级最多能搭载12-20架F-35B战机和少量其他类型的飞机。实施制海作战时，或可搭载12架F-35B战机和4架直升机；实施两栖作战时，还可以起降MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。日向级同样具备改装成航母的潜力，只是规模要小，该级舰有望搭载8架左右F-35B。F-35B的上舰，意味着出云级在日本海上自卫队中的作用和使命都将发生实质性改变，即不再聚焦反潜作战，而着力多元化的功能拓展。除了加强制空制海能力之外，在其他功能方面，出云级也有较大拓展，增加了能有效支援国际维和与人道支援任务的设施，强化了支援登陆作战的能力。

　　务实选择

　　必须指出的是，“出云”号直升机护卫舰改装是日本在当前国力和国防战略下的务实理性选择。如前所述，日本向来不缺乏发展航母的动机。航母是远洋舰队的中枢，舰队依赖舰载机去强化空中侦察预警和争夺制空权。由于舰载直升机始终存在作战半径过小、升限及机动性过低等先天性弱点，没有航母的远洋舰队无论是在作战半径还是作战强度等方面都显著弱于拥有航母的舰队。

　　日本经济高度仰仗进出口贸易，能源的90%依赖进口，海上生命线的防护是海自的重要使命，这是日本发展直升机母舰和航母的首要动机。而随着日本海上自卫队加快走向海外及远洋，对舰队空中对抗能力的需求也逐渐增大。

　　不过，现代大型航母的建造和使用越来越复杂，目前能够独立建造并有效使用5万吨级以上航母的国家只有美国和中国，俄罗斯冷战结束之后就没有建造过航母，英国和法国的航母项目或多或少都有美国的技术支援，如英国最新的伊丽莎白女王级的舰载机、弹射器等关键装备均进口自美国。