军事：台湾空军“虎口夺食”抢走陆军黑鹰直升机(2)

　　数量少又怎么办，要多少是多呢？——曾经一样用UH-1H的台空军救护队早在80年代换了S-70C（“黑鹰”民用版），而台海军也以舰载直升机的名义购进了S-70C（M），只有苦UH-1久矣的台陆军还在盼着“黑鹰”，望穿秋水。2014年，第一批“黑鹰”终于交付台军，不料时任领导人马英九决定，将其中15架“借”给了了台“内政部”空勤总队，理由是空勤总队的UH-1救援直升机过于老旧，也需要替换云云。

　2009年莫拉克风灾重创台湾南部，空勤总队驾UH-1H直升机在救援时不幸坠谷，引发岛内舆论对马英九政府“不重视救援装备”的批判（图片来源：联合新闻网）

　　孰料祸不单行，台空军救护队的第一批S-70C也服役了30年了，接近设计寿命年限，而蔡英文当局的“国防部长”冯世宽是空军出身，对于陆军的东西就更不客气。为了更好地搭救“傲气雄鹰”们，冯“部长”大手一挥，又将15架“黑鹰”归了空军。

　　台陆军的90架黑鹰被砍到60架，然后又变成45架，最终拿到手的只有30架，三个陆航突击队的编制是怎么也填不满了。等到今年UH-1一退役，601旅和602旅就只各剩一个折半的突击队，每个队15架“黑鹰”。不过据台湾《联合新闻网》原因台陆军某将领的话说，现在台军缺员严重，“黑鹰”少了，UH-1退了，空出来的空地勤人员正可以补充其他部队，“这样也可以提高其他部队的编现比”，算是台陆军无奈之下的“小确幸”。

台湾空军“海鸥救护队”的S-70C（图片来源：台湾“国防部”网站）

　　不过，台空军救护队用“黑鹰”替下来的S-70C何去何从呢？这些飞机虽说也旧了，毕竟比用了50年的UH-1强得多，而且零部件供应不成问题，尚堪使用。台“国防部”官员表示，这一批S-70C可能会转赠“邦交国”，用于“巩固外交”。当然，S-70C即便进行转赠，也得现进行大规模翻修延寿。