军事：西北基地的一场测试让中国新型无人机战力倍增(图)(2)

　　环球网军事记者：这是CH-4的哪一型号？

　　彩虹-4总师黄伟：是CH-4能力增强型，具有更好的载荷能力和供电能力，全新的机内数据流构架。该部分的全部新技术还将用于CH-4其他型无人机。

　　环球网军事记者：CH-4是不是现在最成熟的、卖得最好的？还进行民用吗？

　　彩虹-4总师黄伟：CH-4每年航时都在增加，都会创造新纪录，我们也暴露了一些问题，同时在逐步改进提高，成熟和升级一直在进行，我们已经介入了国内应急体系，在森林防火、海洋海事、应急测绘等开展了实用化飞行，其中林业局已经采购CH-4无人机用于森林防火。

　　环球网军事记者：提到破晓起飞，以前有过跨昼夜飞行或夜航吗？为什么要突出破晓起飞？一次测试扔弹大概飞几小时？

　　彩虹-4总师黄伟：之所以提到破晓起飞，主要是说明彩虹飞行机组很辛苦，有彩虹精神，并不是强调技术多强，因为在多国实战中，彩虹是为数不多的全天时航空装备，这个不是难度。基于新构架的系统信息更加集中，光打弹本身操作及准备时间，从决定打到打也就5分钟之内，其余都是路上的时间和挂飞测试时间。

　　环球网军事记者：CH-4所用的弹药都是十一院自主研发吗？ 是不是为了出口才测试的？

　　彩虹-4总师黄伟：AR系列现在已有多型产品，都是我们自主研发。其他系列涉及航天、兵器等多个单位，大家采取合作形式。这些测试是为了增强CH-4无人机的作战能力和作战灵活性、环境适应性，为国内外用户和潜在用户提供更多选择。

　　环球网军事记者：CH-4已在哪些国家实战应用？

　　彩虹-4总师黄伟：彩虹无人机已经在一带一路多个国家开花结果，得到使用。

　　环球网军事记者：一般无人机都要避开恶劣天气，这次下雪飞行凸显了自信，但是全天候（包括雪天）飞行，是不是准备雪天作战、卖给多雪的国家？雪天是为测试光线/红外/激光制导吗？

　　彩虹-4总师黄伟：下雪不是计划中的事，只是我们技术风险可控基础可行就飞了。当然能见度也是满足制导要求的，本次试验5公里能见度就足够了。雾天、中小雨以及小雪天等自然环境可能会对部分制导武器产生影响，但由于CH-4和CH-5具有多挂点和混合武器挂载能力，所以可针对不同天气采取不同的制导模式，实现对目标的精确打击，这突破了以前单一武器和激光制导武器的不足。

　　环球网军事记者：此次扔了多种弹药，是每次飞行扔一发、扔一种，还是混合投放？如果是混合，是不是满载呢？

　　彩虹-4总师黄伟：每次扔一发那种做法太土豪。不论是混合还是单一，我们技术上都没有问题；都是满载混挂，我们性能余量有的是。经常在国外和实际使用中采取混合挂载形式，例如彩虹-5挂6-8发弹的情况下，可以用激光半主动制导、卫星制导、红外制导、毫米波雷达制导，混挂作战，作战灵活性很强。