军事：台当局因M503航线与大陆赌气 台作家称台商成出气包(2)

　　台当局交通主管部门30日举办新春记者会，据《中时电子报》报道，有媒体询问“陆委会主委张小月强调，M503航线事关‘安全问题’和民众权益，未来如果两家航空还是继续飞行未经同意航线，是否会砍掉定其飞台湾的定期航班？”“民航局长”林国显说，后续问题根据情势发展做决定，看对方善意及尊重的程度。等于不排除砍掉这两家航空公司定期航班的可能。

　　图为2007年2月14日，旅客在浦东机场东航柜台办理春节包机登机手续。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　淡江大学兰阳校园全球政治经济学系主任包正豪表示，看到这则新闻，不禁哑然失笑，原来这就是民进党当局对大陆开设M503航线的因应作为。他指出，民进党当局为了逞一时快意，现在是什么也顾不上了，根本骑虎难下。先前张小月色厉内荏地说“给大陆最轻微的处分”就已经是个笑话，如今交通主管部门更是无下限地想要用砍定期航班数量的方式来“威胁”大陆。

　　因M503航路事件，台“民航局”祭出暂不核准东方航空、厦门航空共计176班两岸春节加班机申请，连带影响台商返乡过年。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　包正豪强调，威胁，是对方在乎才有用。现在两岸经济互动密切，人员交流频繁。其中台商穿梭两岸，但大陆来的可是以旅游为主。倘若交通主管部门真的祭出减班，受创最重的是台商，而不是大陆旅客。

　　“你敢飞我还不敢乘坐呢！”对于台当局交通主管部门29日提出必要时出动军机自金门载运台商返台，气象专家李富城说，根据数据，C-130运输机可以载客92人，倘若真有5万台商，每机200人，计约176架次。军机载不了那么多，算下来要飞近300架次，金门机场有那么大的容量及流量吗？

　　台湾政治评论员李胜峰呼吁台当局不要在欺骗民众。（图片截取台湾政论节目《夜问打权》）

　　有“立委”也质疑，金门的尚义机场恐怕无法负荷大批台商返台，而且，农历春节有大批台商滞留金门，对当地也是负担。