军事:日本推基建计划抗衡中国一带一路 但思维起点就错了(2)
参考消息 2018-02-13 09:56:40
▲资料图片:2017年9月10日,艾哈迈达巴德市,工作人员布置宣传画,准备迎接安倍晋三的到访。
遏华凸显“零和博弈”终难得逞
说到替代与否,就俨然在谈“零和博弈”,潜台词是非此即彼,非赢即输。然而看待经济合作的视角仅限于此吗?中国社会科学院国际问题专家叶海林告诉参考消息网,这里并非所谓的替代问题。经济合作意味着“你能做我也能做”,一味强调“替代”不免存在误导。
去年以来,“印太”概念渐起,美日印澳联手围堵中国这一导向再现的是“冷战”思维。据日本时事通讯社报道,刚刚过去的1月,日本海上保安厅就同印度沿岸警卫队在印度实施了海上联合演习,并拉拢斯里兰卡、马尔代夫参与了演习。
▲日本海上保安厅“津轻”号巡逻船参加了2018年1月举行的日印海上联合演习。(日本雅虎网站)
中国社会科学院日本研究所副研究员张晓磊在接受参考消息网采访时就此表示,从军事、安全合作上来看,“印太”战略早就开始在幕后推动了。
不过经济合作的推进还是不同于军事层面,而是属于“你中有我,我中有你”——尽管这里仍然存在“先后手”的问题。
美国《福布斯》双周刊网站的专栏作者帕诺斯·穆道库塔斯认为,中国已经抢先一步,完成了在印度洋周边的港口布局,印日联手为时已晚。另外,印度经济的不稳定和日本经济的停滞都使得这一联盟缺少抗衡中国的“经济资源”。
此外,该网站另一位专栏作者韦德·谢泼德同样点明,不管是由哪个国家主导或投资,不管是日印的“新丝路”还是中国的“一带一路”,只要能使得沿途国家受益,完全可以同时发展,并互为补充。
▲汉班托塔港规划示意图(招商局集团官网)
值得注意的是,日印联手显然基于各自所需,印度维护自身在南亚地区优势的意图由来已久,并不新鲜,而日本的变化却略显微妙。
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