军事：北大海洋战略中心主任称航母是中国成为世界大国基础(2)

　　二是近海作战非航母所长，用其解决近海海洋争议性价比过低。航母是远洋作战的主要平台和利器，而在东海、南海这样的近海，受制于空间的限制，航母的作战效能难以得到有效发挥。况且，相对于中国和对手庞大的陆基战斗机群，航母搭载的几十架舰载机所能发挥的作用和价值并不大。另一方面，航母在近海作战的风险却很大。航母在东海、南海这样的濒陆海区，极易遭到岸基雷达、电子侦听站和侦察机等的监视和跟踪，也容易遭到陆基战斗机、巡航导弹、潜艇等反介入力量的打击。战时它在近海不仅发挥不了多大作用，反而很容易成为“人质”。

　　为了在台湾问题上，反击美国介入？

　　对于台湾问题，在面对美军航母打击群可能介入方面，中国也不太可能以航母对航母。在海上力量建设与布局方面，中弱美强的格局将长期存在，如果中国试图在海上与美军展开航母对航母的对称较量，中国将很难取得上风。无论是就航母技术水准，还是作战经验来看，中国航母与美国航母依然存在相当大的差距，机械进行比较没有太大的意义。这一点务必保持清醒，在相当长的时期内，中国航母的主要任务都不是为了直接PK美国航母。况且，在中国近海，中国的其他反干预力量已经足够胜任针对美国航母的作战任务。

　　现代战争或军事博弈都是整个军事体系的较量与对抗，靠一两件杀手锏武器改变战争或博弈结局的时代已一去不复返。同样，中国进入航母时代，未必就意味着中国战力陡增，在军事较量中对航母寄予过高的期望暂时是不现实的。

　　客观来看，航母对于解决台湾问题和反击美国介入当然有些用，但尚处于“配角”的位置。

　　践行远海护卫和走向深蓝才是正题

　　发展远洋海军的根本动因在于中国的利益和格局远不再局限于东亚地区，几乎已遍布世界。二战以来的现代海军发展历史表明，航空母舰几乎是远洋海军的标配，它往往是舰队的核心。建设远洋海军，就不得不发展航空母舰，对于像中国这样缺乏较好远洋支撑的国家而言，更是如此。因为，身处大洋的舰队必须依靠自身力量去获取制空权和进行区域防空，而航母是移动机场，是在远海大洋夺取制空权的利器。美英等国的经验表明，即便在拥有众多海外基地和盟国支持的情况下，其海外行动依然极大依赖航母上的舰载机提供空中打击、战术掩护和控制支援。同时，航母编队还是海上的综合作战平台，集情报搜集、兵力投送、火力支援、指挥控制等功能于一体，能全面遂行防空、反潜、对岸打击和对舰攻击等作战任务。

　　在1982年，如果没有“竞技神”号和“无敌”号这两艘航母，那么英军无论如何也不能收复马尔维纳斯群岛。随着现代加油机和新型打击武器的日益精巧，航母的作战半径得到了进一步的扩展。一般认为，大型航空母舰编队的舰载攻击机对水面和岸上目标的攻击半径可达1000海里；防御时，对空防御纵深可达300海里，对潜防御纵深可达200海里以上。未来，伴随传感器技术的提升和打击兵器作战半径的进步，航母的大平台效应还将得到更佳体现。