军事：中国双航母首同框 俄舆论呼吁俄舰载机借辽宁舰训练(2)

　　此前“库兹涅佐夫”号赴叙利亚执行作战任务，并未见有什么重大贡献，但是却损失了2架战机，而且2次都不是因为战斗原因，事故与舰载机训练不足有着直接关系。俄罗斯早就下决心要用米格-29K取代苏-33作为“库兹涅佐夫”号的新舰载机，但是直到目前该航母上也只配备了5架米格-29K，核心原因也是配备新式米格-29K战机的第100舰载歼击机团没来得及在甲板上充分训练。如今随着“库兹涅佐夫”号返厂，新飞行员的训练工作必将受到严重拖累，甚至老飞行员保持状态的工作也将非常艰难。

　　中国的首艘航母辽宁舰改建自苏联航母“瓦良格”号，细究起来俄罗斯也算是中国航母发展的“师父”了。但是正如俄罗斯专家所说，辽宁舰甲板上的飞机数量已经超过“库兹涅佐夫”号，舰载机起降密度也更大，目前中国的舰载机飞行员数量可能超过了俄罗斯。再加上刚刚完成海试的中国首艘国产航母，“师父”已经被“徒弟”远远甩在后面了，而俄罗斯近些年高调宣传的“暴风”核动力航母，还一直停留在“开局一个模型”接下来全靠编的阶段。

　　俄罗斯海军以及此前的苏联海军从来没有试过在外国航母甲板上起降战机，主要还是因为没有“富亲戚”——友好国家没航母。而今中俄定期海上联演规模越来越大、地点越来越“敏感”，而在导弹防御和战略核力量等敏感领域的联合演习已经成为常态，两国关系可谓“亲密无间”，俄罗斯专家也支招是否可以向辽宁舰“借甲板”用于训练舰载机飞行员。

　　其实诸如向中国寻求帮助，来维持和提升军力的声音近些年在俄罗斯不断出现，而且也越来越“响”。例如俄罗斯《独立报》今年年初就建议俄海军大举采购中国军舰以缓解“舰荒”，文中提到在俄罗斯各大舰队中战备水平位列第一的太平洋舰队，20余年未添一条大型水面舰艇。

　　无论是“借用”辽宁舰甲板训练舰载机飞行员，还是向中国采购军舰，对于中俄来说可算是双赢的选择。俄罗斯是在可选择的范围内，争取到了最快以及最经济的保持和提升军力的方法。对于中国而言，俄罗斯的舰载机飞行员有宝贵的实战经验，与他们合练对于中国的舰载机飞行员来说也是一个好机会。而采购中国军舰，这首先是一笔非常划算的商业交易。而且就“广告效应”来看，将军舰这类“高端装备”卖给军力排名世界前三的强国，其“轰动效应”显然要更为强烈。俄罗斯购买中国军舰可成为中国武器的一张“质保”证明。