军事：蔡英文称唱衰台湾没用 造飞机是青年的未来(2)

　　台湾“蓝鹊”教练机模型 图自中国时报

　　对于台湾空军来说，其现役主力高级教练机——台湾自行研制的AT-3教练机（49架）由于设计不合理，制造质量不过关，事故频发，即使是精锐的“雷虎”表演队，也频频发生坠机事故，实在让人难以放心，因此台湾空军不得不保留了25架F-5F“中正”号（台湾组装）双座教练机。

　　从安全性角度来说，获得“蓝鹊”对于台湾飞行教员和学员来说，肯定是性命攸关的大好事。

　　但从“经国”号1989年首飞至今，已有近30年，台湾航空工业无力开发一种全新战斗机，反而只能降低性能研制教练机，究竟是进步还是“败家”，也是自有公论了。

　　“蓝鹊”教练机的生产数量可能会有数十架，取代台军现役AT-3和F-5F教练机，但可以肯定该机未来是不会有国外用户的。装备规模如此小的机种，还要专门研制，究竟是省钱还是费钱，台湾军方自己心里最清楚——他们此前一直希望能购买意大利M346教练机，但众所周知，目前国际上除了美国，也没有其他国家愿意明目张胆向台湾出售先进武器装备，所以这种采购项目自然也是不可能。

　　至于区区几十架飞机的生产合同，能否“振兴”台湾航空工业？相信各位读者自己也能想到结论。