军事：中国歼16战机采用部分歼20技术 性能与俄军苏35相当(2)

　　第三代战斗机大多配装脉冲多普勒技术体制的火控雷达，其对空中目标的探测距离大多在80~120公里。第四代战斗机则主要配装有源相控阵技术体制的火控雷达。部分第三代改进型战斗机也配装了相控阵雷达，早期改进型号多采用无源相控阵雷达，后期改进型号则大多采用与第四代战斗机相近的有源相控阵雷达。这3种技术体制的机载火控雷达各有优长，但在探测距离上差别明显：无源相控阵雷达探测距离是脉冲多普勒雷达的1.5~2倍，而有源相控阵雷达探测距离则是脉冲多普勒雷达的2.5~3倍。中国在有源相控阵雷达技术上已经跨进世界前列，空军、海军、战略支援部队等均列装有新式大型有源相控阵雷达。

　　在第四代战斗机歼-20的设计研制过程中，有关部门取得了一系列重大技术突破，尤其是在机载电子信息系统上，广泛吸纳国外有益经验和国内先进技术，在机载电子系统一体化设计上充分发挥了后发优势，部分性能甚至超过了率先服役的国外同类装备。而这些成功经验和技术成果也被转移到歼-10系列和歼-16等第三代改进型战斗机的技术升级工程中。

　　有源相控阵雷达是目前最先进的战斗机载雷达，它就相当于成千上万个发射/接收单元（各相当于一部小型雷达）的组合体。如果要看更远处的空中目标，就把所有小型雷达的功率合成一个强信号探测波束；如果要看一些目标同时跟踪另一批目标，则让部分小型雷达处于探测模式，部分小型雷达处于跟踪模式；还可以发射雷达波束照射敌方空中目标，引导载机发射的中远程空空导弹去攻击目标。

　　据报道，歼-16多用途战斗机安装了先进的多功能有源相控阵雷达，在目标探测、目标跟踪、火力控制、导弹制导等性能上比传统机载雷达有显著提升，同时还把传统机载雷达所不具备、需由其他机载雷达担负的地形跟踪、敌我识别等功能，甚至包括抗干扰通信和电子对抗等其他作战功能融为一体。因此，歼-16的有源相控阵雷达远远不只是“火眼金睛”，而是其体系作战能力的“神经中枢”，是制空作战和对地攻击的重要支撑。

　　歼-16多功能战斗机担负的作战任务，既包括传统的制空作战任务，也包括对地攻击等作战任务。它可以挂载空军和海军航空兵现役所有类型机载武器，把中远距拦截的制空作战能力和中远程对地精确打击的对地攻击能力合二为一。

　　中国空军正在加速推进由国土防空型向攻防兼备、空天一体的战略转型发展，歼-20和歼-16等新一代航空主战平台的升级改进是重要的物质技术基础。从1949年11月11日组建空军领导机关到1992年引进首批苏-27战斗机，在40多年的大部分时间里，空军航空兵的主力作战装备是第一代歼-6歼击机，后来推出第二代歼-7和歼-8歼击机，一直是以空中截击作为主要作战模式，始终没有摆脱传统的制空作战思路。这一时期，空军和海军航空兵的对地突击平台主要是强-5强击机、轰-5轰炸机和轰-6中型轰炸机等，但强击机“体弱腿短”，轰炸机“有弹无伴”（没有可以提供远程伴随空中掩护能力的战斗机），对地突击武器只有无制导的航空炸弹，精准度和毁伤力都十分有限。