军事：我军苏30飞行员改飞歼15称起飞有种加速撞墙的感觉(2)

　　如果把航空母舰比作一个人的话，那么舰载战斗机就是航母的拳头。我国的舰载航空兵部队，是2013年5月组建的。徐英就是那时候来到这支部队的，在这之前，他是空军某部的一位苏-30飞行员。

　　航母形成作战能力，舰载机起降是最基本的技术基础，难度却也超出想象。由于滑行距离短，需要迅速把飞机加到起飞的速度。瞬间加速，起飞甲板就像一扇迎面扑来的钢铁巨墙，高速滑行的一刹那，就有一种加速撞墙的感觉，而驾机着舰就好比在高速运动中穿针引线。

　　时速200多公里的飞机，从空中看航母甲板，就像一张邮票大小，有效着陆宽度还没有陆地跑道的一半，其难度和操纵技术远远超过一般的飞机。同时，舰载战斗机飞行员着舰时，不仅不能减速，还必须加大油门驾驶战斗机冲向航母的甲板，确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞。在尾钩挂住阻拦索的瞬间，时速从几百公里骤减到零，飞行员身体不仅要承受巨大的过载压力，还必须克服心理的难关。

　　面对困难和挑战，徐英和战友们迎难而上，闯过一个又一个难关险隘，突破一个又一个技术瓶颈。天色渐暗，徐英和战友们再次登机，这次他们要挑战的是，航母舰载机夜间起降。

　　凭借着千百次的训练带来的勇气，在沉沉的夜色中，徐英带领战友一次次夜间驾机起飞，在反复的尝试和精准的操控下，从阻拦着舰到成功挂索，徐英第一个驾驶歼-15战机顺利完成夜间着舰。这一瞬间，记录了舰载机攻克航母夜间起降技术难关的历史时刻。而在徐英看来，这只是个起点。