军事：高超音速武器将成大国博弈新方向 中俄已后来者居上(2)

资料图片：美空军X-51A“乘波者”高超音速测试飞行器飞行效果CG图。（图片来源于网络）

　　20世纪90年代，美国空军研究实验室（AFRL）、国防高级研究计划局（DARPA）与波音公司、普惠公司开始联合研发可搭载“超燃冲压发动机”（即超音速燃烧冲压式发动机，能在飞行过程中直接从大气中获取氧气，无需携带氧化剂，在消耗相同质量推进剂的条件下，超燃冲压发动机能够产生4倍于火箭的推力）飞行的乘波体试验飞行器，X-51A“乘波者”（另译“驭波者”）随即问世。

　　X-51A全长7.62米，净重1.8吨，搭载一台SJX61超燃冲压发动机，使用碳氢燃料推进，于2010年5月开始共开展了4次试飞，但只有第4次取得成功。2013年5月1日，在由B-52H轰炸机挂载，爬升至1.5万米高空投放后，X-51A借助固体火箭助推器达到4.8马赫，随即启动超燃冲压发动机以5.1马赫成功飞行了210秒，美空军称其飞行距离超过426千米，这是目前已知的、世界上持续时间最长的高超音速飞行器试验。

　　中俄“后来者居上” 美忧或被两者超越

　　俄罗斯（苏联）在高超音速武器领域的起步时间并不比美国晚。据俄媒报道，20世纪80年代末，苏联“虹”设计局曾研发一种代号X-90的高超音速飞行器（巡航导弹），全重约15吨，飞行速度可达4.5马赫，但由于苏联解体，该项目因耗资巨大而被迫在1992年终止研发。尽管对外相当低调，但俄罗斯实际上一直在秘密推进相关技术的研发。

资料图片：俄军米格-31战斗机发射“匕首”空射弹道导弹的瞬间。

　　直到2017年和2018年，俄罗斯的高超音速武器似乎突然进入“井喷”阶段，连续公开了3种高超音速武器，分别是3M22“锆石”高超音速巡航导弹（最大飞行速度8马赫）、Kh-47M2“匕首”空射高超音速弹道导弹（10马赫）以及Yu-71“先锋”高超音速武器系统（20马赫）。三者中可以确认的是“匕首”弹道导弹并未采用乘波体设计，这里不再过多讨论，另外2种武器则很有可能采用了乘波体设计。