军事：港媒称新型歼20换装涡扇15发动机 将于年底投入量产(2)

　　上个月，中央电视台报道说，中国空军加紧进行歼-20飞行员培训计划。

　　在今年2月，中国人民解放军曾宣布，歼-20已经正式列装空军作战部队，并一直在与歼-16、歼-10战机和轰-6K战略轰炸机等其他四代机协同行动。

　　有消息人士说，在今年晚些时候的中国国际航空航天博览会上，公众可能会首次看到装备升级版发动机的新型歼-20隐身战斗机。中国国际航空航天博览会每两年举行一次，今年将于11月在广东珠海举行。

　　资料图片：中国歼-20隐身战机试飞资料图。（图片来源于网络）

　　[延伸阅读]美媒称中国歼-20隐身战机已换装国产发动机试飞

　　参考消息网9月4日报道 美国《防务新闻》周刊网站8月27日发表了题为《航空工业起飞》的报道。

　　中国的航空工业在增强能力方面也取得了进展。它已经不像在冷战期间那样生产获得许可和未经许可的苏联战机复制品。中国空军的主力机型是成都歼-10和沈阳歼-11/15/16——俄罗斯苏霍伊“侧卫”战斗机家族的衍生机型，尽管后者广泛配备了国产航空电子设备、武器系统和发动机。

　　报道称，中国航空工业还加快了支援飞机的生产，包括批量生产运-9涡桨运输机和运-20喷气式运输机。前者还用于执行诸如空中预警、反潜和情报收集等特种任务，并配备了本土开发的任务系统。

　　资料图片：中国空军歼-16战机。（图片来源于网络）

　　资料图片：中国空军运-20大型运输机。（图片来源于网络）

　　然而，尽管为弥合这一差距作出了持续努力，中国航空工业在关键技术上仍未过关。这在航空发动机领域最为明显，中国似乎仍无法生产出令其满意的标准喷气发动机；中国在某种程度上仍依赖进口的俄罗斯发动机。单发的歼-10轻型战斗机、歼-15舰载重型战斗机和运-20运输机就是例证——所有这些军机仍在使用进口的俄制发动机，尽管中国国产发动机已经在使用或在开发中。