军事：中国大飞机C919终于拥有国产起落架了(图)(2)

　　在国产商用飞机上，首次采用自主研发的全复合材料设计制造的主承力结构部段，机体结构向整体化、轻量化发展，达到国际同类飞机先进水平。

　　航空工业首次按照国际适航标准的要求，与国际一流系统供应商合资、合作，实现自主创新和开放式创新相结合，参与C919机载系统研制，面向全球市场，合作共赢。

　　首次在国产商用飞机结构部段的研制中采用异地协同机制，在研制过程中基于MBD模型定义实现了产品设计与制造高度并行、广域协同，实现了数字化制造技术的应用。

　　中国航空新闻网 图

　　《人民日报》8月曾报道，我国自主研制的C919大飞机主起落架外筒锻件通过中国商飞、德国利勃海尔集团技术和质量专家的审核，标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。

　　主起落架是飞机的关键部件，被称为飞机的“双脚”。“难在工艺，更在材料。”有专家表示，在飞机起飞和降落的过程中，起落架是支撑飞机的唯一部件，只有特种钢材才能满足其对材料强度、韧性等的要求。

　　去年5月5日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场首次试飞成功。