军事：歼10－B亮相继美俄后 中国成第三个掌握矢量技术(3)

此外，歼20在航展上再次亮相，以三机编队的形式做出一系列动作，空军某基地司令员、空军特级飞行员张伟林表示：

空军出动了三架歼20战机，三机以箭队、密集队形进场，先后完成了双机低空盘旋、上升转弯，单机的加力盘旋、战斗转弯，半径的翻转脱离，单机的大仰角拉起、斜半滚、上升横滚及大速度通畅、垂直爬升等飞行的动作，充分展示了空军歼20战机良好的操控性能和优异的作战性能，也展示了歼20飞行员精湛的飞行技术水平。

与两年前珠海航展不同的是，此次歼20是由空军飞行员进行的操作，表演的动作也大大超越了两年前的表演，歼20总设计师杨伟介绍，未来大家可以看到歼20会更加的完善：

我觉得飞行的表演和动作相当的到位。和2016年航展相比，我觉得这次有两个突出的特点。第一个，这次进行飞行表演的是我们真正的作战部队的飞行员。第二个，这次表演的动作大大的超出了2016年的飞行表演，展示了飞机的机动性能。所以我想在未来，大家也能够看得到，歼20会更加的完善，更加的性能优异，更加的效能突出。

除歼20外，运20也现身本届航展并进行了飞行表演，在低空小速度飞行，运20总设计师、中国工程院院士唐长红介绍，大飞机展现小速度，展现了运20优异的空气动力性能。

对于飞机来说有一个基本的飞行空间，大速度小速度，飞行高度，这是飞机的基本的飞行保险。这个小速度飞行也是展示飞机一个方面的能力，小速度飞行对于飞机的作战运用有很多好处，比方说空投、空降等等。当然，要把它飞好，除了飞机的能力以外，还有飞行员的能力。

军事专家傅前哨向记者介绍，回顾1996年的第一届航展，只有歼8、歼7等二代战斗机，与国外的差距巨大，22年后，我国的三代、四代战机集中亮相，说明我们国家的研发能力已经从对发达国家“望其项背”追到了大致可以“并驾齐驱”的阶段，今后我国战机的发展，也将更有中国特色，乃至未来引领世界潮流：

因为第一届珠海航展，我们展出的是二代机，美国的F22，它当时已经在进行试飞，F35在进行研制，那人家是属于第四代了。我们展出的产品跟国外是差了两代，大概是30多年。而我们在那么短的时间内，就开发出了自己先进的第四代战斗机，未来的作战飞机会向哪个方向发展？我想一定会有中国特色。未来的第五代战斗机可能就有中国特色，但是到了第六代战斗机的时候，我想我们在某些方面要引领潮流了，要让别人向我们学，我想这才是我们最终目标。