观察：德澳两国称铁路系统离不开华为 无视特朗普政府警告(2)

　　“反对排除华为”

　　无独有偶，据法国国际广播电台（RFI）17日援引德国《明镜》周刊报道，德国情报部门就华为参加5G网络建设向德国政府发出了“警告”，但德国铁路反对排除华为。

　　德国《商报》称，华为是德国国有企业德国铁路的重要通讯设备供应商。德国铁路具有高敏感度的铁路信号网络的安全级别为一级，因为该网络调控德国境内以及通往境外的铁路交通，且有更新的必要。

　　图自视觉中国

　　为此，德国铁路委托华为和诺基亚等共同重建德国铁路信号网络，委托工程总价估计为5亿欧元（约合人民币38亿）。

　　德国铁路发言人证实说，德国铁路已于2015年和华为签署了相关合同。合同里明确规定，华为必须遵守德国法律。

　　由于有关华为的讨论不断扩大，德国安全部门早已对华为采取了安全检查措施，但迄今没有找到华为有“间谍”行为的证据。华为也始终拒绝接受“间谍”指控。

　　“绝大多数国家能独立自主作出政策选择”

　　据观察者网此前报道，从去年开始，美国就一直撺掇盟友“围堵”华为，以所谓的“安全问题”为由，试图把该公司排除在5G建设之外。去年8月，作为“五眼联盟”成员，澳政府决定禁止华为参与该国5G网络建设。

　　然而近期，一些西方国家的态度出现松动：先是英国政府宣布华为5G设备风险是可控的，随后新西兰也表态称，从未将华为排除在本国5G建设外。

　　本月7日，德国经济部长彼得?阿尔特迈尔（Peter Altmaier）明确表示，德国不想禁止华为参与该国的5G网络建设，德国政府也将收紧对所有供应商的安全标准。

　　这一表态却引来了特朗普政府的“警告信”：放弃华为，否则美方将削弱两国间的情报共享。

　　对此，德国联邦议会常务负责人、基民盟（CDU）领袖之一布鲁默（Michael Grosse-Broemer）直接强调，德国有能力解决自己的安全问题。

　　事实上，对于美国类似的“安全指控”，华为方面早就明确反驳。在本月华为宣布起诉美国政府的发布会上，该公司轮值董事长郭平重申，“华为在170多个国家开展业务，过去三十年，我们拥有良好的网络安全纪录。华为从来没有，将来也不会植入后门。我们也绝不允许别人在我们的设备上这样干。”

　　12日，外交部发言人陆慷就美国对德国的“警告”回应表示，大家可能也注意到，德国经济部发言人已就此作出明确回应。他表示，美方列举的关切并不新鲜，德国政府并未看到任何证据证明任何供应商的活动可能危及德国及盟友的安全。