60年前结束的朝鲜战争留下来的除了对峙的朝鲜半岛外，还有一堆模糊浑沌的历史。朝鲜战争是东西两大集团对抗的第一次地区性小型热战，却是此后40年全球冷战的开端。意识形态的对抗，让其中许多原本可以明确了解的事件蒙上一层人为的迷雾，数十年来一直未能揭开，苏联空军是否参加朝鲜战争就是其中之一。
其实朝鲜战争刚结束，有关苏联飞行员参战的传言，就断断续续地从美军飞行员口中传出，但是官方一直没有证实。事实上，美军方面有飞行员目击报告，有无线电监听情报，早就清楚内幕，美国杜鲁门总统在1954年一份备忘录中就曾说：“我们在朝鲜狠狠地教训了苏联空军一顿。”但是为了政治上的考量，美国政府对此事秘而不宣。
不过，美国空军在朝鲜战场上与苏制米格-15交战之事是无法掩盖的，只好设法误导公众，隐瞒苏联飞行员的身份，把苏联飞行员都当成中朝飞行员。如朝战当时美国空军参谋长范登堡（Hoyt S. Vandenberg）将军从远东视察回国后在记者会上公开宣称：“共产中国已经成为世界上主要空军力量之一”，故意捧高中国的空军实力，以免暴露苏联飞行员大批参战的真相。
苏联方面也一直保持沈默，除了承认供应米格-15给中朝两国外，并不承认有苏联飞行员参战。而苏联既然不提，中朝自然也对苏联空军参战一事保持沉默。此事变成一个公开的秘密，尽管美苏双方飞行员在空中进行了殊死搏斗，但双方官方仍不揭破这层薄薄的伪装。
1990年代苏联解体，解密档案释出的结果，让这段历史开始获得承认。参战过的苏联空军飞行员也开始挺身幕前，大谈当年的作战经历。大众才开始了解，苏联空军不仅提供中朝两国飞机和训练，而且实质上担负了大部分的战斗任务。
而中国志愿军王牌飞行员，后来曾担任中国空军司令的王海将军在其自传《我的战斗生涯》中也明确指出：“战争初期，中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小，空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战，特别是与F-86大机群作战，仍由苏联空军唱主角，中国人民志愿军空军协同其完成作战任务。因志愿军空军尚未经过夜航训练，还不具备夜间作战的条件，夜间作战的任务也由苏联空军承担。”
苏联空军参战过程简述
在1950年10月19日志愿军入朝参战后，斯大林也迅速下令在中国东北地区组建第64歼击航空军，首任军长是别洛夫空军少将。在战争中64航空军的编制是不固定的，并定期进行轮换，基本由2至3个歼击航空师、1个独立夜航歼击机团、2个高射炮师、1个探照灯团和1个航空工程兵师及保障分队编成，全军总兵力约为2.6万人，所辖各部队约8至12个月换防一次。从1950年至1953年间，共有空军及防空军的12个歼击航空师、2个独立夜航歼击机团、4个高射炮师、2个探照灯团、2个航空工程兵师和部分保障分队以及海军航空兵的2个歼击机团轮换参战，参战总人数约7万余人。1953年后，苏军才逐步退出，空战主要由已经掌握喷气战斗机战术的中、朝空军承担。
第64歼击航空军最初使用中国东北纵深地区的机场，主要担负中国东北地区大城市、交通线、桥梁及部队集结地的防空，1951年3月进驻鸭绿江边的丹东浪头机场，作战范围逐渐扩大到朝鲜平壤至元山一线。
近卫歼击机师筑起米格走廊
1950年11月1日，苏联空军与美国空军首次在中朝边境上空遭遇，8日，苏联空军率先击落一架美军P-51战斗机，此后美苏空军便在朝鲜上空展开了激烈的空战。1951年初美军收复朝鲜半岛中部地区机场，因此其作战飞机能从中部地区机场起飞，使苏联空军感受到了很大压力。因此，斯大林下令投入精锐航空部队，二战苏联空军第一王牌伊万·阔日杜布大校任师长的第324近卫歼击机师和第303近卫歼击机师分别在3月下旬及6月下旬到达安东附近基地。这两支部队经过充分的训练，里面的飞行员有不少还是二战中的老手和王牌，在飞行技术与作战能力上与美军第4战斗机联队的飞行老手不相上下，这两支部队一直停留到1952年1月初调走。而这一阶段，便是“米格走廊”开始成型的时期。
这段时期也是美军飞行员所称的“Honcho”时期。“Honcho”源自日文“班长”之意，是指那些技术高超、斗志高昂的飞行老手。如果遇上“Honcho”，那可得打起十二分精神，使出浑身解数才能应付。除了有飞行技术高超的飞行员之外，最新型的米格-15比斯型也在1951年夏天开始投入使用。美军认为，在1951年夏至1952年初，是整个朝鲜战争期间，米格-15和F-86战果交换比最为接近的时期，也就是棋逢对手高手对决的时期。