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湘潭市杨梅洲大桥介绍？
湘潭市杨梅洲大桥（湘江六大桥）是湘潭市西二环连接河东地区跨越湘江的一座特大桥，是湘潭市“十二五”规划的重大基础设施项目之一，桥梁长约1800米，水面宽约1400米，桥宽27.0米，两端道路宽60米，设计荷载为城—A级 ，桥下通航等级为Ⅱ级。杨梅洲大桥拟建于湘潭市一桥上游，距一桥大约4公里左右，是连接湘潭岳塘区、雨湖区、西二环和湘潭县主要通道，本项目全长约1.8公里，北起西二环线，跨杨梅洲，其引线与岚园路延长线相接，至建设路口。桥宽27米，双向四车道。杨梅洲大桥桥位两岸为不对称丘陵地带，河西引道跨越河西沿堤道后经过地势较低的丘陵，接通西二环。河东引道跨越河东沿堤道后进入丘陵地段，接通岚园路至河东大道。桥位河床常年水位水面宽约760米，枯水位水面宽约505米。
建设情况
据了解,杨梅洲大桥的桥型方案通过网上征集、设计单位预审及方案评审等环节后,已经由专家评选出了几个较优的方案。
不过,最后的桥型方案仍在商讨当中。杨梅洲大桥的建成将会大大促进两岸沿线的开发和发展。
桥型方案简介
设计理念
本方案造型取意于湘潭的自然山水美景以及国画 齐白石老生对湘潭山水的写意表现：曲线型的异形拱，形成了轻灵、婉转的流线，勾勒出山的线条与水的柔美，与周边连绵起伏的山峦和潺潺湘江之水融为一体。桥身通体洁白，线条简洁、流畅，充分体现了其现代、新颖、美观的特性。
本桥屹立于湘潭山水之中，如若渺渺湘江之中时隐时现蓬莱仙境，实则表现的是自然与人与社会的和谐之美。远远望去像白石老人写意山水中的墨线、飞白，寓意着一个将青山绿水和现代建筑完美融合的新湘潭正从这轻灵山水、伟人故乡中腾飞创造新时代的奇迹、财富与辉煌。
结构形式
主桥桥梁结构形式为96+160+200+160+96=712m连续梁拱组合体系桥。
施工方法
桥梁施工方案技术成熟，主梁施工采用最成熟、风险最低的悬臂浇筑的工艺，对通航没有影响。主拱采用支架施工，安全可靠。总工期约为22~26个月。
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闽浙22座木拱廊桥申遗 福建12座屏南县最多
文物局派来的专家专程对福建和浙江的22座申报世界 遗产的廊桥进行实地考察。昨日，记者从文物部门了解到，最终确定的申遗廊桥数量为22座，其中福建12座，浙江10座。
记者了解到，福建申遗的12座廊桥分别是屏南5座，包括万安桥、千乘桥、龙津桥、广福桥、广利桥；寿宁3座，包括鸾峰桥、杨梅洲桥、大宝桥；政和3座，分别是赤溪桥、后山桥、洋后桥；周宁为三仙桥一座。
按照新的申报规则，各地要先将文物上报到 文物局，正确列入《中国世界 遗产预备名单》中。这次实地考察是在两省共同提交申报文本之后，专家实地来申报地点进行真实性、完整性考察，并对当地政府、利益关系者进行实地走访。
在福建各地走访期间，专家组听取了木拱廊桥的基本信息、遗产价值、保护管理体系、遗产面临的压力和应对措施、遗产价值展示和研究情况、旅游管理和服务、后续保护等方面详细介绍。
屏南的万安桥是全国最长的古代木拱廊桥，有98.2米长，屏南县的申报数量也是申报点中最多的。
“屏南不但有着丰富的廊桥 ，而且具有鲜明的特色，廊桥与山、水、 融为一体，廊桥保护与传承凝聚了当地群众的感情。”在考察过程中， 文物局考察专家组组长顾风不时赞叹道，屏南廊桥不仅数量多，拥有不同历史时期及不同类型的木拱廊桥，而且具有较高的真实性和完整性，具有重要的突出普遍价值和很强的代表性。
专家对廊桥本体、周边环境状况、聚落关系等保护与管理提出了更高的标准和要求，接下去将对文本进行修改，申报点当地也将按照世界遗产的标准对周边环境进行整治。
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