正在进行的乌克兰战争,正在不断创造战术奇迹。在俄罗斯先后有2架A-50U预警机被击落之后,乌克兰人前两天又宣布成功击落了一架图-22M3战略轰炸机,这也是自乌克兰危机爆发以来第一次出现战略轰炸机被击落的情况。从乌克兰的新闻报道来说,这架图-22M3当时实施了对乌克兰目标发射KH-22超音速导弹打击任务,在返航过程中发生被导弹击中,或者是机械故障的情况。最终,战略轰炸机因为失控进入螺旋下坠状态,几名飞行员跳伞逃生,飞机最终直接拍在了地面上。

乌克兰空军司令尼古拉·奥列什丘克中将称,这次战术胜利是由防空导弹部队与情报总司合作完成的。《乌克兰真理报》则声称,图-22M3在距离乌克兰边境约300公里处被击落,乌军使用的战术与击落A-50预警机是一样的。如果这是真的,那么这将是人类历史上最远距离上的一次防空击落案例。

俄军图-22M3战略轰用平螺旋的方式坠毁,乌军又创造防空奇迹吗?

这就带来一个问题:图-22M3真的又是乌克兰军队击落的吗?

如果仅从现身坠毁的画面来看,轰炸机的失控主要是因为尾部发动机着火引起的。这就存在两种可能:一是发动机发生了机械故障,导致飞机失去了动力,当然这是俄罗斯方面自身原因造成的;二是乌克兰军队的防空导弹或空空导弹采用尾追攻击的方式,命中了图-22M3的发动机,导致其出现失控坠毁的情况。鉴于俄罗斯空天军战斗机的实力更为强大,再加上俄地空导弹部队技术实力也很强,乌克兰军队的战斗机几乎不可能进入俄罗斯领空对图-22M实施拦截任务。可见,如果这件事与乌克兰有关的话,只存在一种可能:乌军使用了改进的S-200防空导弹,击伤了图-22M3战略轰炸机的尾部。一般而言,只有尾追攻击的防空导弹或空空导弹,更有可能命中返航途中雷达反射面积更大,红外信号特征更明显的尾部。当然,乌克兰军队要是真有这样的防空导弹,那也只有一种可能:西方军工企业帮助乌克兰改进了S-200远程防空导弹,令其作战半径进一步扩大到接近300公里。这种导弹甚至采用了弹载数据链,从而具备了对大型飞机实施超远程拦截的能力。

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从A-50两次被击落,再到图-22M3的这次坠毁,都在反复验证乌军拥有一种超远程防空导弹的事实,只不过现在还没有直接的证据。俄罗斯军队从作战风险的角度来看,完全有理由避免让本方大型飞机平台进入乌克兰军队控制的范围的300公里以内,否则就可能发生下一次。

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按下来我们再说说图-22M这次坠机更大的一种可能性:因为发动机故障导致飞机出现失速尾旋。失速指的是失去速度,往往是发动机无法提供足够的推力,导致飞机的速度超过了最低速度,飞机此时受地球引力的影响像铁块一样下坠。而在这个下坠过程中,还可能进入螺旋状态,飞机会绕着自己的三根轴线旋转。如果说失速会导致坠毁,那么进入螺旋状态后,飞机很难改出,发生机毁人亡是大概率事件。不要说T-22这样的战略轰炸机,就是战斗机进行的失速螺旋试验,各国死亡的飞行员都有几十名。

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T-22M使用的是与Tu-160M相同的库兹涅佐夫 NK-32-02 发动机,性能非常可靠,而且两台发动就算有一台发生故障也不可能发生失速的情况。所以,如果是轰炸机的机械故障,还有可能是整个发动机的控制系统、供油系统等发生了更严重问题,导致两台发动机同时失去推力。总体而言,俄罗斯战略轰炸机在乌克兰战场上坠落,这件事仍然扑朔迷离。我们有必要继续观察俄乌交战过程中的各种武器平台的表现,因为这对我们来说都是活生生的教材。

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