韩媒：20款新车中有15款是中国制造，中国接管俄罗斯汽车市场！
7月1日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，俄乌冲突爆发后，由于西方制裁，全球汽车集团纷纷离开俄罗斯，在俄罗斯最畅销的20款汽车中，中国制造占了15款。奇瑞、哈弗、吉利等在俄罗斯取得成功的中国汽车越来越多。
汽车部门是俄罗斯重要产业，直接雇佣了约60万人，占俄罗斯劳动力总数的1%。俄罗斯2018年生产车辆176.7674万辆，2018年在汽车生产国中排名第13位。占全球产量的1.8%。
2020年，俄罗斯乘用车销售数量为159.9万辆，同比下降9.1%。受疫情影响，经济低迷、新车短缺等因素是销量下降的最主要原因。
俄罗斯的主要品牌是紧凑型汽车生产商AvtoVAZ和GAZ，而KamAZ主要生产中型汽车。大约有10家外国汽车制造商在俄罗斯设有生产厂。
2022年俄罗斯共销售新车约63万辆。俄乌冲突导致多个西方品牌离开，俄罗斯经济倒退，销量同比下降58%。与本国生产的国产车相比，俄罗斯人更喜欢外国车。
俄罗斯登记车辆数量2021年12月报告为5781.2万辆。这比2020年12月前的5667.4万辆有所增加。俄罗斯政府一直在努力提高汽车普及率。但自从俄乌冲突以来，普及率一直在下降。
俄罗斯政府通过“汽车产业2025战略”推动出口增长和进口替代，扩大国产化率，但在俄罗斯汽车产销下滑的潮流下，中国汽车企业生产的车型销量激增。
欧盟、美国和日本公司已暂停活动。韩国和日本汽车几乎从俄罗斯消失，销量下降约75%。
中国汽车制造商在俄罗斯的销量正在上升。2022年中国产汽车在俄销量为12.3572万辆，同比增长6.8%。同年，中国国产汽车在俄罗斯市场的份额为18%，同比上升11.2%。
市场数据显示，2023年前三个月，近17.2万辆汽车在俄罗斯销售，其中约40%来自中国。较上年上升22%左右。如果冲突继续，这个数字可能还会增加。
Autostat数据显示，与去年同期相比，2023年第一季度增长最多的品牌是星途，增长285%，奇瑞增长165%，吉利增长131%，哈弗增长82%。
成长最快的品牌是奇瑞旗下的高端品牌“星途”。奇瑞的销量也大幅增加。
与星途和奇瑞一起成长的另一家公司是吉利。最后，成长最快的中国品牌是哈弗。
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