短短12小时，波音737-800又出了两起重大事故，美国工业真的要完了。
当地时间12月29日，韩国一架波音737-800客机发生起落架故障，在多次尝试自动和手动打开起落架均失败后，这架隶属于韩国济州航空的客机最终硬着陆撞上跑道围栏外墙，随后飞机起火爆炸，目前事故死亡人数已经增至85人，仅两人送医抢救。
实际上，这已经是波音系列客机在最近12小时内发生的第2起安全事故，当地时间12月28日晚间，一架隶属于荷兰皇家航空公司的波音737-800客机在起飞后不久，飞行员发现飞机前液压系统故障指示灯亮起，随后该机不得不紧急迫降在奥斯陆桑纳菲尤尔机场，与此同时，这架波音737-800客机的起落架也发生故障，在降落时偏离跑道滑入附近的草地。
另外感到不可思议的事，就在12月19日，一架隶属于挪威航空公司的波音737-800客机在降落过程中发生意外，客机起落架和飞机操控出现故障，导致飞机降落时滑出跑道，险些一头冲入大海。
实际上，波音737-800客机连续发生重特大事故早已经不是什么新鲜事，造成波音客机故障频发，产品质量直线下滑，除去波音内部对飞机生产线质量管理的问题，更多则代表着美国制造业整体衰退的缩影，曾几何时，波音飞机被视为“美国国力”的重要象征，然而当前这家企业面临的困境越来越大，产品质量问题和负面丑闻层出不断，宛如一面镜子，映射出美国制造业和综合工业能力的最大衰落。
今年7月，波音公司突然对外宣布，他们已经与美司法部就18年和19年发生的两起波音737-800和波音737MAX客机致命空难达成所谓的认罪协议，至此，波音公司承认由于飞机质量问题造成严重空难。在此之前，陆续有多名工程师和技术人员在社交媒体上爆料波音公司在客机生产线上存在质量和安全控制问题。
总体上来说，波音客机事故频繁反映出美国制造业最后一片领地也陷入没落：
1、包括美国军工企业在内的美国制造业和工业企业在供应链的质量控制上出现巨大漏洞，说明他们在质量管理流程和国内自主供应链问题上的已经毫无章法，由于零组件和配套零件来自层层转包，质量控制的难度大幅增加。
2、长期忽视工业和制造业未来发展，导致相关岗位缺乏技术工人，而对工人进行培训、质量检测更是乏善可陈，我们从波音公司和美国军工多次出现重大产品和军品质量问题可以看到美方技术工人的整体技能水平和职业操守下降严重，部门工种已经后继无人。
3、分析人士指出，由于美国制造业劳动力成本过高、缺乏熟练技术工人以及供应链断裂等诸多问题，大量资金不愿意投入工业生产和装备制造业，这就形成了恶性循环。
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