（观察者网讯）据韩联社6月28日报道，28日，韩国贸易协会在“上半年交易动向及下半年贸易、通商环境展望记者座谈会”上表示，随着二次电池（又称充电电池或蓄电池）及其原料更加依赖从中国进口，韩国对华贸易逆差持续扩大。
在分析各个月份对华贸易收支和各品目贸易赤字结构变化后，韩国贸协发现，去年6月至今年5月，韩国对华出口额连续12个月负增长，近一年只有去年9月实现6亿美元顺差，其余全部是逆差。
值得一提的是，今年1月至5月，韩国对华贸易逆差为118亿美元，中国从韩国的第一大顺差来源国，摇身变为第一大逆差来源国。
韩媒梳理称，韩国对华贸易顺差于2018年达到高峰（556亿美元），随着中国的中间材料自给率上升，2019年顺差收窄到290亿美元，去年再减至12亿美元，今年转为逆差。分析认为，造成对华贸易逆差扩大的决定性原因是，二次电池及其关键原料——精细化工原料逆差扩大。
2022年5月和今年1-5月韩国对华贸易逆差（韩联社制图）
韩国贸协介绍，韩国国内低价电动汽车车型采用的是中国制造的磷酸铁锂电池。随着电池进口增加，2021年起锂离子电池的贸易逆差持续扩大。制造二次电池所需的氢氧化锂和前驱体等品目进口增加也对贸易逆差产生影响。1至5月，韩国16种二次电池原料和材料中，有10种的第一大进口来源地是中国。这些原料和材料的对华依存度大多高达80～100%。
去年6月开始，宁德时代向韩国汽车起亚供应动力电池（图自亚洲金融时报）
根据韩国电池市场研究机构SNE Research于本月5日披露的数据显示，今年1-4月，宁德时代以35.9%的份额继续稳居全球第一，也是全球唯一一家市场份额超过30.0%的企业，而另一家中国企业比亚迪则以16.1%的份额位居第二。此外，中国的中航锂电、国轩高科、亿纬能源、欣旺达分别位列第6、第8、第9、第10，十强中中国企业占据6位。十强中其他的企业则是韩国的LG、SK、三星和日本的松下。
韩国电池市场研究机构SNE Research发布的前5月全球电池制造商市场份额数据情况
此外，韩国在永磁铁（85.8%）、稀土（84.6%）等未来核心资源上也高度依赖中国。
韩国贸协宣称，有必要积极参与美国《通胀削减法案》、欧盟《关键原材料法案》等各国减轻对华过度依赖的努力。同时，为确保电池矿产供应的自主可控，应加强资源开采和国际合作。
在韩国对“中国制造”愈加依赖的同时，观察者网注意到，韩国产业通商资源部6月1日发布的《5月进出口动向》资料显示，韩国5月出口同比减少15.2%，为522.4亿美元；5月进口同比减少14%，为543.4亿美元。韩国贸易收支出现21亿美元逆差，自去年3月以来持续15个月出现逆差。这是韩国1995年1月至1997年5月（29个月）以来，保持逆差第二长纪录。
也就是说，从去年10月起，韩国单月出口连续8个月同比减少。单一品类中出口额最大的芯片表现乏力，继续拖累整体出口。5月芯片出口同比下滑36.2%，从去年8月起连续10个月负增长。而根据韩国贸协和韩国央行的数据，受全球半导体需求下滑，存储器市场价格出现滑坡影响，一季度韩国半导体出口即较去年同期锐减四成。
韩国三星电子半导体生产设备（资料图）
5月22日，韩国经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐表示，对华贸易收支于2013年实现超过600亿美元的顺差后，平均每隔两年缩小150亿至200亿美元。他认为，除了短期经济因素外，中国加强产业竞争力、消费者偏好国产品牌等因素也产生了不少影响。
不过，他强调，中国是韩国第一大贸易伙伴国，也是最重要的经济合作伙伴。虽然韩国为加强与美国的关系努力着，但这不应被解读为忽视韩中关系。“我们从未宣布过与中国脱钩，我们也无意这么做。”
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