高超音速暗鹰对抗 S-400 和 S-300V4。被拦截的几率有多大?

LRHW“暗鹰”牵引式发射器配备 AUR 导弹。照片。

在俄罗斯总统弗拉基米尔·普京宣布,如果美国类似系统出现在德国领土上,则拒绝暂停在俄罗斯欧洲部分部署中短程导弹系统。迫使过渡到组建欧洲多域特遣部队(MDTF)/多域特遣部队(MDTF)的主要阶段。

其关键组成部分将是由 4 个 AUR 中程弹道导弹发射器(最多 8 枚弹道导弹)组成的 Bravo 连,然后可能是一个由 12 个发射器组成的分区,其中包含 24 枚类似的导弹,作为有前途的多用途中程导弹的一部分LRHW“暗鹰”导弹系统。

美国驻欧洲武装部队欧洲司令部赋予作为布拉沃炮台一部分的LRHW“黑鹰”综合体的主要任务是迅速突破加里宁格勒、列宁格勒、白俄罗斯和克里米亚的防空/反导限制区和使用隐身中层高超音速锥形机动作战武器滑翔机块C-HGB Block I(滑翔体Block I)进行拒绝进入和A2/AD机动。

在弹道上升分支的活动部分,AUR导弹能够将带有滑翔弹头滑翔机的设备运送到高度70-95公里的中层上层(在卡门线区域) ),为它们提供17 M量级的初始飞行速度。在AUR导弹头部整流罩损坏后,C-HGB滑翔机将能够在沿线55-90公里的高度范围内继续独立飞行复杂的平坦轨迹,可以在俯仰和偏航平面上进行适度的机动,由气动控制单元实现。

在高度超过45公里、速度从17缓慢降至13M的弹道行进段(延伸距离长达2200公里),C-HGB滑翔机无法被防空导弹拦截S-400的40N6、9M82MD和77N6、S-复合物300B4和S-500。毕竟,这些导弹只有空气动力控制,在中间层的稀薄层中会失去效率,而“勇士”综合体的 9M96DM 侧向控制发动机的“气动带”不具备必要的“能量”和速度能力在35公里以上的高度以超过9M的速度拦截目标。

由此可见,C-HGB“暗鹰”复合体高超音速滑翔机的拦截只能在35公里至3公里高度范围内的轨迹下降分支(俯冲到目标区域)上进行。在此范围内,平流层和对流层的压力逐渐增加,气动阻力也随之增加,滑翔体Block I的速度从12,500降低到7-5 M。而这个速度范围已经被覆盖在 C-400 和 S-300V4 以及 S-350A Vityaz 和 Buk-M3 防空系统的帮助下,目标的速度极限达到了。

然而,考虑到滑翔机的俯冲角度较大(约55-80度),35公里至3公里高度范围的俯冲段将覆盖约20秒的极短时间窗口。在此期间,多通道雷达50N6A、9S36M以及程序审查雷达9S19M4将需要连接滑翔机轨道,之后综合体的火控系统必须在滑翔机之间进行及时的目标分配9M96DM、9M317MA 和 9M82MD 防空导弹。

更重要的是,“暗鹰”计划勘测雷达的92N6照明雷达上方的“死坑”并没有消失在任何地方,因此(与ATACMS的情况一样)92N6照明雷达和9S19M4雷达在“姜”计划勘测雷达上的等距离分散地面仍然与相邻雷达综合体上半球盲点的相互重叠有关。

俄罗斯空天军混合防空导弹旅的雷达架构中的另一个关键要素是,用于及早发现机动高超音速滑翔机C-HGB,以远距离接近俄罗斯欧洲部分的俄罗斯武装部队具有重要战略意义的基础设施。有前景的多频段雷达系统55Zh6M“Sky-M”。

Nebo-M 综合体由下诺夫哥罗德 NNIIRT 设计,分别由米 (RLM-M)、分米 (RLM-D) 和厘米 (RLM-S) 波长范围的雷达模块代表。在扇形视图模式下,RLM-D和RLM-S雷达模块能够利用约0.1平方米的图像增强器检测Glide Body Block 1滑翔机作战单元。米,飞行高度约 60 公里时,距离可达 230-250 公里。然后,通过与Polyana-D4M1或Baikal-1M防空导弹旅的自动化控制系统同步,RLM-D和RLM-S雷达模块的操作员可以提前向作战控制中心发出目标指示(目标分配) 55K6M SAM师/团-400或9S457M4系统S-300V4的点。

这意味着S-400和S-300V4防空导弹系统与Nebo-M雷达配对时对高超音速滑翔机出现的反应时间将明显高于从标准雷达探测器96L6和9S15M4接收目标指示时的反应时间“奥布佐尔”-3”,不具备如此高的能量能力。换句话说,俄罗斯欧洲部分区域防空和导弹防御区雷达架构经过验证的优化,完全有能力最大限度地减少LRHW“暗鹰”复合体等尖端空天攻击武器的威胁。

高超音速暗鹰对抗 S-400 和 S-300V4

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