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汽车安装涡轮增压, 本人有一个克莱斯勒300C 5.7 V8的汽车,感觉加速不是那么快,。 想安装2个涡轮增压。

建议不要刻意的去在发动机上安装什么配件,可以去改装店,把进气口加大、点火线圈换掉个高压火更强烈的、在把排气管加粗!你的车子加速、起步就够你爽的了!但要对电脑进行编程,看看改装店黑不黑不黑的话1W-1.5W就OK了!黑的话那就不好说了!

参考!

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恐高症,新克莱斯勒300C极致低趴改装

克莱斯勒300C作为一辆有着纯正美国血统的豪华轿车,它所拥有的独特气场与其他车型有着较大的差异。而对于这样一款中大型豪华车该如何改装,?车主有着自己独特的见解

既然要改装,外观的变动是必不可少的,车主加装了日本的AIMGAIN小包围套件,海拉六6000透镜。

亮灿灿的电镀发动机盖。

加装了300c晴雨挡。

换ACCU气动,传说中的一低遮百丑。双悬挂打气泵,可以基本消除打气泵给车身带来的共振,实际使用效果很好,据说是全国首例。大大的亚克力板,全方位通透的展示着你的美,夜幕降临,雪白的背景灯亮起,工业感十足!

配了双5加仑气瓶,可以有效减少气泵工作频次。

低姿态,非常能体现Hella?Flush改装感觉的角度。

加装ARMA?双阀门排气,可设定达到转速后阀门自动打开,迷人的声浪声绝对让你欲罢不能,钨钢尾喉来一张特写是必须的。

22寸单片锻造轮毂,水电镀,超轻量级,和原车风格很搭。

配置:前轮Frando锻造六活塞FCB6L,动感镀铬化学银,405mm高碳钢划线打孔碟,铁氟龙材质刹车钢喉,航太铝合金活塞,7075铝合金CNC桥位,非石棉陶瓷纤维刹车片,摩擦系数0.45,0-600度,后轮锻造四活塞FCB4L划线打孔加大盘及桥位套件,380mm碟片,平衡整车制动力分配,低粉尘,有效减小刹车距离,产品原装到每一颗螺丝。

改装完成,克莱斯勒300C的最终姿态。

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