参考消息网1月23日报道据德国《商报》网站1月20日报道，德国公司的一项专利名称为US11873784B2，无论是这个名称还是对它所进行的“内燃机气体计量阀”的描述，都没有说明它的重要性。该阀门是博世公司氢发动机的一部分，这家德国公司几天前在拉斯维加斯消费电子展上展示了该发动机。

氢分子非常小，很容易从储罐或管道的焊缝中逸出。但在US11873784B2等专利的帮助下，博世公司解决了技术难题。该发动机将于今年投入市场。博世公司的目标是最早在2030年通过氢技术创造50亿欧元的收入。

报道说，贝塔斯曼基金会最近的一项研究表明，大众汽车、西门子和巴斯夫等其他德国公司也在推进有关气候变化的研究。在这项研究中，相关人员调查了绿色技术领域的“高级”专利，而不是普通的专利。

结果显示，德国的总体成绩既令人满意，又令人担忧。贝塔斯曼基金会称，德国拥有近一万项“世界级专利”，在国际上处于领先地位。

报道援引该基金会的项目经理丹尼尔·波施的话说：“德国是唯一能与世界上最重要的研究基地相抗衡的欧洲国家。然而，中国等其他国家做得更多。德国正面临失去影响力的危险。”

研究显示，在过去5年中，中国的顶级绿色专利从每年1.1万项增加到3.7万项，而同期德国的专利申请仅增加了约三分之一。

根据贝塔斯曼基金会的分析，中国加大了在“新机动性”和“高效生产”等研究领域的投入。

在中国，这被称为“新三样”。中国正推动新能源汽车、锂电池、光伏产品等产业的发展。

这些重点在中国的专利申请中有所体现，而专利申请又反映在产品和出口中。根据中国的统计数据，2023年前9个月，中国新能源汽车、锂电池、光伏产品的出口同比增长了42%。（编译/聂立涛）

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