文/战海
日前，航空工业沈飞发布了一则宣传片，其中出现了一架“鹘鹰”战斗机的CG模型画面，配合解说词的“从一代到五代”可以了解，这款最初由航空工业自筹资金研发的战斗机已经达到了五代标准，但画面传递出的细节还不止这些。
（视频画面中出现的歼-31B战机）
虽然画面一闪而过，但从该机CG模型仍然可以清晰看到“J-31B”编号，显然该机已经“转正”，成为了“歼”字头的战斗机，型号确定为了歼-31B，这意味着“鹄鹰”已经获得了军方认可，未来将装备解放军。
（拥有侧弹仓的歼-31B的CG模型）
更让人关注的是该机左右进气道两边均有一个侧弹舱。这种配置放在五代机中虽然不罕见，歼-20、F-22等都拥有侧弹舱，但这两款机型的侧弹舱，都只能容纳一枚格斗弹。但CG画面可以清晰看到歼-31B战机的侧弹舱中，有2枚格斗弹，这将是世界上首款侧弹舱中有两枚格斗弹的战机，堪称是全球独一无二的配置。那些热衷于对比歼-31和F-35战机细节的共同点，想要证明歼-31“山寨”F-35的人可以彻底闭嘴了。因为F-35战机根本没有侧弹舱这种“豪华配置”，只能在机腹处的内置弹舱中挂载最多6枚导弹。
（放大画面后，可以看到这两处细节）
侧弹舱中格斗弹多了一枚，对歼-31B战机战斗力提升有多大？这个就需要看未来战场上对手的情况，一般情况下，当五代机对抗四代机时，由于存在代差，五代机在隐身性能和武器装备上要优于四代机，可以做到“先敌发现、视距外攻击”，无声无息消灭敌人。
但如果对手是五代机，情况就不同了，双方都具备隐身性能，大大压缩了机载雷达的有效探测范围，最终五代机之间爆发空中格斗的概率并不低。在这个状态下，多装备2枚格斗弹，就能获得2次额外击落敌机的机会，在近战中优势明显。
（F-22战机的侧弹仓可以容纳一枚格斗弹）
结合CG中展示的机体特征，如起落架采用前单轮、机翼造型和此前亮相的舰载版“歼-35”战机也有细微差别，都可以看出该机作为一款空军型战机，在减重方面做的不错，这也能提升该机的机动性能。因此可以推断，该机未来的主要作战场景是在编队中扮演“保镖”的角色，为歼-20或轰炸机保驾护航，利用优秀的空空作战能力，让编队内的其他飞机可以更专注自己的任务。
（歼-20未来可以执行更多的打击任务，有歼-31B分担空战任务很有必要）
歼-20作为一款重型五代机，可以执行多种任务，如果用来空中格斗，多少有些浪费，而歼-31B尺寸更小，机动性更强，和歼-20进行“高低搭配”分工后，可以提升整体编队的作战能力，从这个角度看，该机的存在很有必要。而且，既然歼-31B的侧弹舱都能装载2枚格斗弹，那么不排除未来歼-20也能具备同样能力。
（歼-20的侧弹舱可以容纳1枚格斗弹）
从2014年珠海航展上，“鹘鹰飞机”首次在公众面前做飞行展示，如今已经10年时间，在这10年时间里，这款本来专注外销的FC-31也“开枝散叶”，在“鹘鹰”基础上不断改进后推出的“歼-35”舰载机型号也已经问世。外销版本也获得了巴基斯坦空军的青睐，巴空军参谋长亲自宣布将采购“歼-31”战机。如果外销版的FC-31也能有侧弹舱这样的配置，将大大提升该机在军售市场的热度。
歼-31B的出现，证明“鹘鹰”的研发非常成功，航空工业沈飞投入的资金和精力，最终获得了回报，而该机也将在未来，进一步提升中国空军的实力。可以毫不夸张地说，当歼-20和歼-31B组合编队，作战能力将远超美军的F-22和F-35战斗机。
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