据环球网报道，菲媒披露，菲军方发言人恩里科15日在新闻发布会上称，中菲海军舰艇在中业岛附近发生摩擦。菲方称，中国海军621舰于13日跟踪菲舰本格特号，同时尝试拦截。菲方指责中方船只行为危险，可能发生碰撞。声称当时本格特号正在中业岛进行轮换与补给任务。
事发地点位于中业岛西南方向5.8海里，该岛被菲方侵占，事发地点同样毗邻中方驻守的渚碧礁，位于渚碧礁东北方向数海里。公开信息表明，菲方声称的解放军621舰是攀枝花号护卫舰，吨位为1400吨，主要职能为近海防御。相比之下，菲登陆舰本格特号吨位为4000吨，从火力配置、舰艇质量上，攀枝花号占优。吨位上则显然是菲舰具有优势。有外媒记者将此次中菲军舰摩擦形容为，“中方对菲船补给任务的破坏”。
中国外交部发言人毛宁10月16日对此驳斥称，中业岛属于中国。菲方侵占该岛已对中方主权构成侵害，中方军舰于该岛周边巡逻无可厚非。
显然，中方从法理层面回击了菲方的指控。中业岛属于中国，中国军舰有权在该岛周边巡逻，菲方对华指责中方不予接受。最近一段时间以来，随美国在南海加大干涉力度，菲方加大制造事态动作。8月5日菲船试图向仁爱礁运载大型建材，中方舰艇以水炮对其驱离。9月22日菲方配合西方媒体，在黄岩岛制造摩擦，并炮制损伤菲方信用的虚假信息。10月4日，菲船擅闯仁爱礁海域，中方对其有效实施规制。
10月10日，菲军一艘炮舰强闯黄岩岛海域，中国海警船只迫使其后撤，完成驱离。从这些交锋中能够看到，美日等国提供支持下，菲方增大了挑衅密度，中方则以克制专业的执法态度，确保中国海权。
中方多次呼吁菲方，不应一再激化局势，使南海分歧影响到中菲关系全局。今年以来，菲方明显未珍视中方耐心。中菲海警热线中断，菲方发布新版安全文件，其中以战略挑战一词定义中菲南海分歧。而8月底美菲日澳进行南海联演，9月初，美菲在南海联合巡航。10月3日，美西方多国在南海联演。美菲间也正探讨在菲设置更多美军基地，菲方扮演着美国裹挟西方干涉局势的前沿阵地角色。
不过，菲方倚美动作背后始终存在风险。那就是一旦美国无力干涉局势，菲方便失去了挑衅依仗，而期间留存的烂摊子，还是要菲方自己收尾。
这一幕在2016年中美南海对峙后已经上演，杜特尔特上台收拾摊子，中菲关系自2016年-2022年走过缓和的6年。中国在南海的实控程度得到深化。当下菲马科斯政府配合美国激化局势，而即便如此，美菲也未能在南海掀动风浪。当下随巴以局势激化，美国全力增兵中东，菲律宾能从美国处获得的军事、法律、舆论资源，无可避免地缩减。由此形成的趋势是，菲方在南海生事的时间窗口已关闭。中国军舰攀枝花号在中业岛附近巡航，向菲方传达出终止生事的清晰信号。
多边时局日益成形的局面下，美国“此去”中东，恐怕已无再将主要精力放在南海的机会。菲方应认清形势，如继续挑衅，中方也有收回中业岛的必要。
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