巴以冲突愈演愈烈，美军两艘航母一前一后蹲在东地中海，以军不断集结军队，摆出要杀进加沙的架势。就在这个节骨眼上，英国的《太阳报》突然煞有其事的宣称解放军海军已经派出6艘舰艇到中东，以应对中东形势恶化。
（西方媒体的消息不能算错，解放军确实有6艘舰艇在中东附近活动）
其实《太阳报》这个报道就是标准的标题党，解放军确实有6艘军舰在中东附近活动，但却不是为巴以冲突而来。这6艘舰是解放军海军第44和45批护航编队，主要执行亚丁湾护航任务。这两批护航编队都在巴以冲突之前就抵达亚丁湾海域，因此中方编队与中东形势并没有直接联系，太阳报这样的标题就是纯粹的生拉硬扯。
（解放军第45批护航编队正在执行护航任务）
我们来整理一下时间点，早在9月12日，由导弹驱逐舰乌鲁木齐舰、导弹护卫舰临沂舰、综合补给舰东平湖舰组成的海军第45批护航编队，就从山东青岛起航，奔赴亚丁湾海域，准备接替第44批护航编队执行护航任务。
10月2日，第44批护航编队和第45批护航编队进行了分航仪式，6艘舰做了告别，第44批护航编队三舰结束护航任务，前往阿拉伯海沿岸的中东国家访问。第45批护航编队三舰则前往亚丁湾-索马里海域护航。
10月7日，新一轮巴以冲突爆发，而三天后的10日上午，中国海军第44批护航编队才刚刚抵达阿曼首都马斯喀特，开始为期5天的友好访问，阿曼也是开启此次访问之行的首站。
10月14日，第44批护航编队结束对阿曼的友好访问，离开首都马斯喀特，并且与阿曼皇家海军舰艇组织了简单的海上联合演练。18日上午，第44批护航编队按计划抵达科威特舒维赫港，开始为期5天的友好访问。22日第44批护航编队，解缆离开舒维赫港。随后科威特附近海域与科海军舰艇进行了海上联合演练。
（阿曼代表登上中方舰艇参观）
换句话说，在这轮巴以冲突爆发到现在，中方在中东附近的两支编队，要么一直在执行访问任务，要么在执行护航任务，并未靠近巴以所在的红海或者东地中海，更谈不上要武力干涉巴以冲突。
不过中东形势如果进一步恶化，特别是巴以双方冲突规模和烈度一再提升，并且冲突外延到其他国家和地区，影响我们在中东利益和国民安全。那么解放军海军护航编队极有可能改变任务，奔赴相关海域和地区执行武装撤侨等任务，到那个时候，6艘战舰能派上不小的用场。
这个并非没有先例，2015年也门内战爆发，我们在也门的国民需要撤离，当时正在亚丁湾执行护航任务的解放军第19批护航编队接到命令之后，立即前往也门亚丁湾、荷台港执行撤离任务。
此次任务由解放军海军临沂舰、潍坊舰和微山湖舰及配属特战队员执行，根据解放军官兵事后回忆，当时也门形势非常紧张，为了以防万一，舰上主炮已经对准岸上。经过数天紧张工作，解放军海军成功把670名国人撤离也门，根据相关国家的请求，还把其他10个国家大约279名外国公民一同撤离。
（2015年解放海军护航编队在也门执行撤离任务）
2023年苏丹爆发内战，可能波及在苏丹的国人，解放军海军再次出击，第43批护航编队南宁舰、微山湖舰前往红海沿岸撤离中国公民和侨民。这两次撤离行动既展示了解放军威武之师，仁爱之师的光辉形象，也显示我们作为负责任的大国担当。
《太阳报》这样的英国会突然注意到早已在中东活动的中方编队，显然不是无意中的发现，而是认为解放军在这个地区的存在，是一种潜在的威慑。实际上红海本身就是一个非常敏感的区域，这里可以直接进入以色列南部地区，而且是以色列防御体系的薄弱环节。美国海军在红海北部提前布置驱逐舰，帮助以色列防范来自南方的攻击，此前已经拦截19枚巡航导弹和无人机。
（解放军海军与阿曼海军进行海上联合演习）
这一轮的巴以冲突再次证明，解放军在印度洋北部＆阿拉伯海保持一支海上编队的重要性。这片海域不仅仅靠近地缘问题高发地区，同时也是我国重要的海上能源通道和商品贸易线。在这常年维持海上存在，能够及时应对可能出现的突发情况。
2008年起，解放军海军就常态化在亚丁湾保持一支护航编队，一般由2艘战驱护舰、1艘综合补给舰组成。护航编队的存在，既能保护我们海上交通线，同时也能对中东、北非形势做出快速反应。也门、苏丹撤侨，解放军海军军舰在第一时间就能抵达现场，护航编队功不可没。
（我们在中东部署有6艘战舰，话语权大幅度提升）
解放军海军通过持续的海上部署，积累了丰富的远洋作战经验，对武器装备进行了实际使用验证，培养了一大批有远洋经验的官兵，成为部队后续建设的中坚和骨干。另外也积累了重要海区的资料信息，为以后执行相关作战任务打下了坚实的基础，这些对于解放军海军来说弥足珍贵。
海军护航编队和吉布提后勤保障基地，是解放军在北印度洋以及中东地区的战略布局，《太阳报》的报道不仅来晚了，同时格局也小了。西方媒体的报道虽然有偏差，往往把解放军的行动进行生硬解读，从而制造威胁论。不过换个角度看，他们至少还没瞎，能看到解放军的存在和威慑。
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