在经过了长达3周时间的联合巡航后,中俄海军编队成功返航。且与此前联合巡航不同的是,此次联合巡航结束后,参演的中俄两国海军舰船并没有在进入东海后就互相告别回家,而是一起返回了青岛港。随舰队同行的俄太平洋舰队司令瓦列里∙卡扎科夫海军少将还与北部战区联合司令部海军司令进行了会谈。

俄军见识到了真本事,中俄成立联合舰队,中国将获得指挥主导权

【靠港青岛的俄海军潘捷列耶夫海军上将号】

这是俄海军首次在联合巡航结束后再访中国港口。而结合此前中俄两国曾有过多次互降轰炸机、运输机的记录。并在7月底举办的“北部·联合-2023”演习中,大范围的应用了中俄联合指挥作战体系,让中俄两国参演部队具备了在同一套体系下协同作战的能力。

这些迹象无不表明,中俄两国在军事体系层面上的合作越来越深入。而此次俄海军编队会在中俄联合巡航结束后驶入青岛港,很可能也是为了进一步加深两国在海军领域上的合作深度。

甚至于“北部战区联合司令部海军司令”的表述来看,北部战区很可能在这场演习中动用了包括战略支援部队的卫星通信等在内的大量其他军兵种战略资源,为日后两国组织更深层次的联合作战行动,奠定相关的技术与合作环境基础。

这并非不可能。首先,这场历时3个多星期的联合巡航本身就是一场集成了多个中小型训练科目的大型联合演训。

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【驶入青岛港的俄海军舰艇】

在整场巡航期间,中俄海军不光进行过舰载直升机互降、构建联合反潜网络等可以加深各国船员间友好关系的传统训练科目。在驶入了太平洋后,两国舰艇还一同先后主导进行了对海舰炮打击、联合舰队防空等可以展现各自舰船战斗力的进阶科目。

这其中,尤以中俄两国海军组织的联合舰队防空训练最受外界所关注。因为这场训练科目是由中方参演人员主导的,而且参演部队的规模也不仅限于执行巡航任务的两国海军编队,而是还包含从海参崴地区起飞的解放军空警-500预警机与俄海军伊尔-38反潜机。

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【参加防空演练的解放军空警-500预警机】

这表明中俄之间的联合作战体系并非仅限于兵种之间的联合,而是实现了全域、全兵种的联合。这无疑将大大提高中俄两军在执行联合作战任务时的作战效率,而且还能够最大限度地发挥出中俄两军各自的优势。

例如在防空训练中,由于解放军的舰艇在雷达性能与防空效率都更占优,因此就由我方参演部队主导训练。但等到了舰炮训练时,主导训练的就变成了舰炮数量更多、经验也更丰富的俄军舰艇。

此外,据俄罗斯媒体透露的相关消息,中俄两军在进行空军部队联合演习,也是基于这一特点分配的任务职能。让解放军的空警-500预警机去担任空军部队指挥,而执行拦截“敌机”任务军机的则是俄军的米格-31截击机。

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【参加联合防空演练的俄军米格-31战斗机】

不难看出,相比于直接让两军根据事前计划互相划定任务区域,然后各司其职的作战模式。有了联合作战体系加持的中俄两军能够以更高的合作效率执行任务,在面对各类突发事件时,部队的反应速度也能够更加迅速,并根据事件性质及时调整己方部署,使其能够以最优状态处置事件。

那么问题来了,为什么中俄两国会在最近几年里不断加深军事领域上的合作,并构建这种高等级的联合作战体系呢?

造成这种情况的理由有很多。首要原因就是随着中美、美俄之间的战略博弈越来越激烈,美国在东北亚地区施加的战略压力也在不断加大。特别是在日韩两国在美国的施压下达成历史性和解后,整个东北亚局势的火药味正变得越来越浓厚。

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【日韩两国在美国的施压下达成历史性和解】

加上俄罗斯已经因为俄乌冲突与西方国家集团彻底决裂,连带着身为美国盟友的日韩两国也开始觊觎俄罗斯在日本海方向上的战略利益。一系列外部因素使得俄罗斯不得不同时面临来自欧洲与亚洲两大方向上的战略压力。

然而问题在于,目前的俄罗斯并没有足够的实力应对来自亚洲方向上的压力。不光是因为莫斯科需要优先照顾乌克兰方向,也是因为俄罗斯远东军区部队实力不济,难以遏止不断增长的日韩威胁。

在这种情况下,俄罗斯如果想要遏止日韩,就必须要依赖外部力量协助。而好巧不巧的是,中国与俄罗斯在这方面存在相当多的共同战略利益。而为了确保俄罗斯不会在可能爆发的东北亚危机冲突中成为影响解放军的“累赘”,我们也自然需要为这个事实上的战略伙伴提供一定程度上的技术层面支持。

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【中俄指战员讨论作战细节】

正因如此,中俄两国有必要构建起一套能够有效让解放军与俄军互相兼容、互相填补的联合作战体系。而为了让这套系统能够最大限度地发挥出作用,而不是成为一个空架子。中俄两军也就得定期在这套框架下进行联合训练,检验部队契合度。

此次俄海军编队会在结束联合巡航后直接靠港青岛,很明显就是为了让解放军的军港能够提前适应为俄军舰船提供后勤补给的情况。以便在为了中俄两国海军真的因为某些突发事件,而组建起苏联在冷战时期就设想过的中俄联合舰队时,俄军的舰船能够迅速接入到解放军的体系中,并最大限度地发挥出自己的作用。

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