中国成功调停波兰与白俄罗斯边境难民危机。
彭博 7 月 24 日引述知情人透露，波兰希望中国动用外交手段减弱其东部与白俄罗斯边境的移民危机。
波兰总统杜达在 6 月底对北京进行国事访问后，从白俄罗斯进入波兰的非正常过境人数开始大幅下降。
今年 5 月，一名波兰边防军被一名移民杀害，紧张局势随之升级，随后，华沙政府承诺斥资大约 25 亿美元加固该地区。
这为波兰找到了一个外交着力点。据欧亚铁路联盟（Eurasian Rail Alliance）称，由于俄乌冲突后，乌克兰关闭了贸易路线，白俄罗斯已成为中国货物通往欧盟的唯一铁路通道，2024 年第一季度的集装箱运量增加 89%。
白俄罗斯总统卢卡申科对中国铁路交通在该国的发展表示欢迎，希望能够抵消白俄罗斯在廉价能源和贷款方面几乎完全依赖俄罗斯的局面。
7 月 2 日，在波兰总统杜达从北京返回后，波兰表示，它将通过放慢安检和海关检查速度，有效地关闭白俄罗斯边境马拉舍维采检查站铁路过境通道 33 个小时。
移民试图强穿波兰边境的事件近年来时有发生，但在 6 月欧洲议会选举前的几周，移民闯边境开始急剧上升。波兰总理唐纳德-图斯克说，这些移民主要来自也门、索马里、阿富汗、叙利亚和伊朗。他并指责白俄罗斯和俄罗斯将移民武器化（攻击波兰）。
中国外交部在 7 月 11 日回复彭博新闻社的提问时表示，北京"希望有关各方通过对话妥善解决分歧"，"确保国际物流通道安全畅通"。
波兰内政部长西莫尼亚克周二告诉公共广播公司 TVP Info，自 6 月初以来，来自白俄罗斯的非法越境人数下降了 70%。
华沙智库东方研究中心的康拉德-波普拉夫斯基说，虽然中国对欧盟的出口中只有极少一部分经过白俄罗斯，但红海航运的危机及其对海上贸易的影响，意味着欧亚铁路连接正在复兴。
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