欧洲建立本土电池产业的努力正在遭受挫折，16个欧洲主导的电池工厂项目中，11个被推迟或取消；与此同时，13个亚洲企业主导的项目中，10个进展顺利，凸显了中国宁德时代和韩国三星SDI等企业在该领域的优势。欧洲电动汽车需求下降以及本土企业技术瓶颈导致多家汽车制造商推迟电气化计划和取消电池订单。这不仅威胁到欧洲汽车工业的生存，还可能导致工厂关闭和失业。目前，中国供应全球约80%的锂离子电池，并拥有全球十大电动汽车电池制造商中的六家，欧洲的竞争对手难以匹敌中国企业的价格和技术优势。
来源：Bloomberg
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