前几天，随着两架A-50U预警机在乌克兰战场上被击落，再加上一架A50U被无人机炸毁了天钱，俄罗斯空天军能用的预警机已经降到了6架。这引发了俄罗斯国内相关人士的强烈不安，俄媒《最高战争》发文称认为：俄罗斯空天军至少需要20架预警机，不管是再改进A50，还是继续发展A100预警机，都在2030年前无法实现。他们甚至提出了从中国引进雷达元器件的想法，也就是依赖中国的帮助重建先进预警机力量，但是几乎不可能圆梦。过去我们常说中国的预警机已经是世界第一，这在当前是非常客观的。俄媒也认为，美国拥有31架预警机，中国有28架，欧洲国家有27架，日本有17架，以色列有7架。当然，俄罗斯人没有比较预警机的质量，只有中国预警机的有源相控阵雷达已经进入数字阵列，甚至是软件定义时代，可以说是遥遥领先。而且中国现在的预警机数量也远远不止28架，要多得多。
再说回俄罗斯人的预警机发展水平，用难产的A-100很能说明问题，因为A50U仅仅是改进了显示系统的A50，性能不堪大用。在2020年， A100总设计师在受访时说，A-100预警机超过了波音的E-3，这个说法本身就非常有技巧，但是也非常尴尬。也就是说，A-100会比1972年首飞、1977年投入使用的E-3要先进。另一个可怕的趋势是，俄罗斯人似乎只发展大型预警机，而预警机的发展另一个趋势是小型化，特别注重部署规模和使用成本。巴西、瑞典、以色列和中国已经开始在预警机上使用公务机或双引擎飞机。特别是有源相控阵雷达技术发展，预警机不需要再顶着非常重的旋转式雷达天线，而且功能越来越多，性能也越来越强大。更小的飞机，还意味着采购成本更低，拥有更强大的机动性能，和更灵活的部署能力。
A-100仍然使用Il-76平台，这是一个问题，但是如果能顺利研制也可以接受，中国实际上也有同类型的空警-2000。结果，这款预警机的研制几乎完全依赖进口雷达元器件，在克里米亚危机、乌克兰战争爆发以后就几乎无法得到推进。按照原计划，A-100应该在2016年投入生产，后来说是2018年， 然后是2020年，结果到了2024年仍然毫无进展。说明这个项目根本无法通过国家测试。俄罗斯人声称，A-100计划失败了，替换最初在A-100设计中规定的进口组件，90%的努力都失败了。按俄罗斯人的预计，如果不受到制裁影响，A-50在两年内被制成A-50U，而组装一架A-10至少需要5年时间。而A100要想执行战斗值班任务，还需要3架，这又是一个遥遥无期的工期。
另外俄罗斯预警机研制真正的瓶颈是有源相控阵雷达技术。俄罗斯人认为，俄罗斯要想大量装备预警机，还得求助中国提供有源相控阵雷达所用的tr组件。接下来就是一个更严峻的问题，俄罗斯有可能获得20架预警机吗？现在看几乎不可能。就像俄罗斯人所说的，俄方缺少一款中型运输机作为预警机的平台，这就极大地限制了预警机平台的生产规模和速度。而俄罗斯在电子工业上的严重落后，再加上各国对有源相控阵雷达技术的封锁，要想独自突破核心技术，在短期内是不可能完成的。
中国有可能向俄罗斯出口预警机所用的雷达技术吗？在乌克兰战争进行期间是不可能的，就算未来达成了和平协议。俄罗斯向中国采购出口型预警机当然是有可能的，因为我们在沙特已经展出了双波段有源相控阵雷达的出口型预警机，但是俄罗斯人引进中国预警机如何与国内装备兼容又是一个问题。如果仅仅采购tr组件，被许可的可能性也不高，因为中国也要保护自己的核心技术，特别是涉及氮化镓雷达的组件，是非常非常敏感的。
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