在许多人眼中,只要有钱就可以买到东西,实则并非有钱就行,尤其是涉及高端技术,往往有钱也买不到,这一点在印度身上有明显的体现,尤其在军事领域,自然也因为依赖外部引进,没少吃亏了。

美国出口F414发动机技术给印度,转头卡脖子

印度在军事技术领域一直有采用拿来主义的传统,几乎所有的主要装备都是进口的,即便称为国产装备,也必定采用大量进口的部件,比如:LCA战斗机,几乎完全就是一个“万国造”,主要设备全部是进口,只是国内组装,其中发动机为美国的F404发动机。

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

印度靠着亲美,获得了F404发动机

由于印度总理莫迪采取了亲近美国的态度,于是印度喜获F404发动机,提供印度特供版F-404-IN20发动机,可以用于LCA战斗机。不仅可以进行整机供应,美国还许诺向印度转让技术,在印度生产F414发动机,这是F404发动机的进一步升级版本,也是印度计划中的几款国产战机的主要动力。这一技术引进曾经被印度寄予非常大的希望,认为这是印度航空工业崛起的机会。

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

LCA就此腾飞了?

可惜印度人没有意识到美国并不是将技术完全交给印度企业,而是将生产线转移到印度进行生产,还只是一个承诺,具体何时兑现还是一个很大的问题。更让谁也没有想到,转眼间,轮到印度被卡脖子了!

美国通用电气公司本来计划向印度交付的F-404发动机,已经出现了10个月的重大延期事件,这将直接影响到LCA战斗机的产量工作,没打一仗,LCA战机就遭重创了,据说原因为:“由于钛金属缺乏和生产链出现了问题。”

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

LCA现在正是用兵之际,结果被卡脖子了

这个问题也并非什么突然出现,最近几年内,美国通用电气公司一直遇上不少的问题,三年特殊时期时,订单量垮了,随后发动机产线和工人都在缩减,再加上公司内部出了不少问题,裁员或者减少各方面投入造成组织生产能力下降,最终形成了断崖下跌式的恶性循环。

曾经的一幕印度正在经历

这属于把“财务指标”成为唯一考核指标的恶果,为了保证一时的财务状态良好,企业随意进行生产规模的压缩,裁减员工,等到订单上升了,又发现没有生产能力了。重启生产线,以及招募更多员工都存在巨大的困难,甚至不愿意采取这些动作。这些是资本企业的基本弊端,也是长期存在的诟病。

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通用自己的问题不少

但是,现在印度面对的问题,不是美国通用电气公司生产不出来了新的发动机,而是想借机涨价,所谓“产能不足”不是需要解决的问题,而是涨价的借口。这属于西方企业在所谓市场经济条件下,由于垄断地位,产生后失能的表现,整体生产都被影响了。

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印度现在才开始体会被卡脖子的感觉

以前我们就没少被卡脖子,直到今天美国也试图以卡脖子的方式,逼迫我们屈服,比如:芯片领域,一再加强对华芯片封锁。在航空技术领域,我们被卡脖子的事情更没少过,只是我们一直坚持自力更生,如今国产发动机崛起了,不再对外依赖了。如今我们曾经的一幕,印度正在经历,实则不止印度遇上麻烦,由于F-404发动机也一直供应给其他国家,瑞典“鹰狮”战斗机,韩国KF-21战斗机都采用美国通用电气公司出产的F-404发动机,现在发动机交付延迟,那么这些战机的生产自然受到影响。

被卡脖子的航空发动机,我们弯道超车了?

如今美国F-404发动机量产困难,对印度影响深远,不仅LCA战斗机受到影响,还有后继的其他型号,这几乎意味着印度国产军用航空项目都会受到影响。除了听任美国摆布之外,印度几乎没有任何替代方案,F-404-IN20发动机推力为85KN,法国M88发动机推力只有75.62KN,俄罗斯RD-93发动机的推力为81.423KN,也一样不够用,最新的RD-33MK发动机还差了一点,压根就没法换了。

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

莫迪的野心又要受到冲击了

这个问题对印度也是常态了,否则LCA战斗机研发周边达到30年以上,印度的其他国家军工项目也存在类似的问题,只要依赖进口设备,那么被卡脖子就是常态,涨价什么都不算什么,比如:苏-30MKI战斗机,按印度人自己在几年前进行的计算,在印度生产的单价已达到1亿8千万美元以上,比“阵风”战斗机还要昂贵。

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

现在美国卡住印度战斗机动力“脖子”,让我们明白,这才是必须造国产发动机的原因,不想被卡脖子就必须自己造。如果对比一下,当印度的LCA战斗机还在苦苦求生时,我们已经搞定了歼-20战斗机,为什么我们能够弯道超车?关键原因,我们拥有自己的发动机研发与生产能力,别人卡不住我们的脖子,反而能够促进我们加速发展。别人不卡我的脖子,我们只是能够将项目进度加快一点,比如:歼-20战斗机的研发,原型机与早期生产使用俄制发动机,提前几年投入服役状态。如果别人卡我们的脖子,那么就逼迫我们不得不爆发,实现发展速度上的提高。

先进技术并不能靠进口,否则就会被别人卡脖子,这就是我们几十年来总结的经验,只有自力更生建立独立自主的供应能力,才能够保证不被卡脖子。

这才是必须造国产发动机的原因:印度战机被卡脖子,美国延迟交付

我们也是卡脖子卡出来的经验

为了保持自力更生的能力,我们在发展国产技术方面付出了非常大的代价,也花费了相当长的时间,如今只是苦尽甘来。印度没有相应的决心,自然也就没法儿实现自给自足,继续被卡脖子喽!

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