在福建舰航母超预期地完成三次试航任务之后，最新公布的照片显示中国新一代舰载机模型已经集体在航母甲板上亮相。这里面包括 1 架歼-15、1 架歼-35、1 架教-10“猎鹰”、2 架空警-600。这个阶段将舰载机模型部署到航母上，是为了进行舰机甲板运营适配训练。
在过去的节目中，我们就说过一个观点：那就是中国在建造福建舰的同时，也在打造一个基于电磁弹射的航母舰载机体系。包括空警 600、歼-15T、歼-35 和教练 10，都是全新研制的机型，而且这些机型都领先于美军航母现役的同类舰载机，这也预示着福建舰的战斗力将全面超越美军超级航母的前景。为什么这么说呢？我们可以分别来比较一下。
先看这两架空警 600。中国在预警机的雷达技术水平已经达到世界第一，这是基于中国垄断了全球80%以上的镓产能，而且有源相控阵雷达已经进入了软件定义时代所决定的。空警 600 有可能配备了一款双面阵数字阵列雷达和软件定义雷达，其态势感知能力、抗干扰能力和电子战能力，都将领先于美军现役的 E-2D 舰载预警机，更不要说美军主流舰载预警机还是 E-2C 。福建舰对中国海军远洋作战能力提升的贡献，空警 600 的上舰具有决定性意义 ，也将赋予中国航母战斗群能与美军在远洋对决的基础。
在反舰武器进入弹道导弹时代，航母编队的态势感知能力与超远程反舰导弹的组合，足以挑战美军航母舰载机的大航程所带来的反舰和制空作战优势。你甚至可以这么理解，空警 600 与 055 上搭载的鹰击 21 反舰弹道导弹配合，足以挑战美国超级航母战斗群。这相当二战时航母舰载舰对巡洋舰装甲和巨炮的压制，美军的航母战斗机优势将因为空警-600而被逆转。
再说回外媒所称的歼-35，也就是 FC-31 的舰载版。如果你仔细观察一下这款隐身战斗机的与歼-15的个头对比比例，就能发现它要比美国的 F-35C 要大上一圈，而且 F-35 的腹部非常平坦，与 F-35 的坑坑洼洼形成强烈反差。这也预示着，中国隐身舰载机要比美国的 F-35C 拥有更好的隐身性能、更大的作战半径、以及更好的飞行性能。就算双方的电子设备和态势感知能力水平相当，FC-31 舰载版的固有的性能优势，又将扩大中国航母战斗群夺取制空权的能力，也包括反舰作战能力。
歼-15T 只是歼-15 的弹射版本，对很多网友来说觉得不太新鲜。但是如果你将歼-15T 与美国的 F/A-18EF 进行比较的话，中国弹射型重型舰载战斗机在载弹量、机动性能、航程、雷达和导弹武器等各个方面同样拥有巨大的优势。要注意，重型战斗机得到了电磁弹射器的助力之后，其固有的大航程性能优势将被释放，这是中国航母远程攻势力量更强大的标志，而歼-15D 的上舰也将弥补中国航母战斗群的电子战能力短板。
最不起眼的可能就是教练 10，也就是 L15 高级教练机或者是战斗教练机的上舰。你可不要小看这种小飞机登上战斗航母的意义，能把教练机部署战斗航母上，代表着中国航母的电子弹射器和电子拦阻系统领先于美国。因为美国的电磁弹射器在适配弹射舰载战斗机的情况下，无法同时部署舰载教练机的，因为弹射和拦阻系统可适配的舰载机范围有限。中国航母战斗群部署教练机，必然会极大地提升战斗机飞行员的训练效率，而且能够极大地降低飞行员的训练成本，这个影响也是战略性的。
如果你觉得每一款全新的中国航母舰载机上舰还没什么了不起，那你就想想我们同步在研制 4 至 5 款弹射型的舰载机，这几乎就预示着中国军事航空工业的实力已经赶上甚至超过了美国。中国电磁弹射航母战斗群的成型，又预示着中国航母远洋作战能力的提升，这个过程依然会给美国带来巨大的压力。
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