韩媒：中国产品横扫全球，韩国“最受伤”！
12月26日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，在全球市场上，中国正在通过维持其价格竞争力来威胁韩国的主要产业。由于中国的猛烈追击，韩国生产液晶显示器（LCD）电视面板的企业已经消失了。石化、钢铁、造船等其他主要行业也因中国低价产品的攻势而失去竞争力。
据业界消息，LG显示器最近决定将生产电视LCD的中国广州工厂出售给中国TCL集团子公司华星光电。此次出售中国工厂意味着LG显示器退出LCD业务，生产LCD电视面板的韩国电子公司也消失了。
此前，三星显示器于2022年关闭了LCD业务。这是因为中国发起低价攻势，韩国产品的竞争力下降。根据市场研究公司Omdia的数据，2016年中国在全球LCD电视面板市场的份额仅为31%，去年已增至67.3%。同期，韩国从37.9%下降至3.4%。Omdia表示，“由于中国的积极扩张和韩国的去LCD战略，韩国在LCD面板市场的份额大幅下降。”
石化、钢铁、造船等韩国其他行业也受到中国低价攻势的影响。首先，由于中国通用产品供应增加，韩国石化产品在市场上失去了影响力。因此，石化公司正在经历最糟糕的时期，业绩不断恶化。这始于中国石化自给率的提高以及向市场供应低价产品。进入2010年代，中国宣布石化自给自足，并积极拓展通用下游产品。他们开始向本国市场供应石化产品，结果，高度依赖中国市场的韩国石化行业崩溃了。
韩国钢铁行业受到低价的中国热轧钢板和厚板的困扰。中国制造的钢铁产品平均比韩国产品便宜10%以上。就厚板而言，甚至每吨便宜20%以上。
据韩国钢铁协会统计，今年上半年从中国进口热轧钢板量为92.2万吨，比去年同期（91万吨）增长1.3%。同期，厚板进口量也同比增长7%至74.1万吨。韩国一位钢铁行业相关人士表示，“就热轧钢板、厚板等通用产品而言，韩国和中国产品的质量没有太大差异，但价格要便宜得多。”
中国正在超越低价船舶散装船、油轮等，进军液化天然气（LNG）运输船等韩国掌握主导权的高附加值船舶。在目前的船舶市场上，中国以价格竞争力为武器，垄断了订单数量。根据英国造船和航运市场分析机构克拉克森的数据，8月份全球船舶订单量为387万CGT（106艘），同比增长27%。其中，中国订单347万CGT（95艘），以90%的份额排名第一。韩国收到8万CGT、4艘船的订单。韩国一位造船业相关人士表示，“中国主要建造散货船等小型船舶，但现在正在将业务领域扩展到LNG运输船领域。”
有专家表示，与过去不同，中国产品在全球市场上已经具备了竞争力，韩国要想与中国竞争，必须更加注重确保超差距技术优势。
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