亲爱的用户，很多人可能对十万左右汽车的销量排行榜_5万左右汽车销量排行榜不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于十万左右汽车的销量排行榜_5万左右汽车销量排行榜的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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求5万以内口碑最好的车？
1、艾瑞泽5
说到奇瑞，大家想到的可能是瑞虎7这些比较高端的SUV，其实奇瑞卖得最火的还是这台名不见经传的艾瑞泽5。说到这个名字，很多人都不了解，不知道这台车到底是谁家的，这就是奇瑞打造的一款紧凑平民轿车。从外观上看，是不是很美观呢，拥有不错的外形设计，让人想不到它居然只要5万左右。
而且这台车不仅设计抢眼，尺寸也足够大，拥有4572mm的长度，轴距也有2670mm，在紧凑车里属于中规中矩的大小。而且艾瑞泽5配置的是1.5L发动机，拥有85kw的马力和143Nm，动力参数并不算差，平时代步使用是肯定够用的，而且它也有CVT变速，这个价格买这台好看好开的轿车，性价比相当高。
2、吉利远景
吉利这几年的发展速度很快，推出了很多的新车，不过价格也越来越贵了。大家想要买5万左右的，不妨考虑吉利很早之前推出的远景。
这台三厢轿车也是非常经典的平民车型，设计外观是吉利典型的风格，而且内饰配置时尚又好看，符合年轻人的审美需求。该车配置1.5L发动机，109马力和142Nm，动力参数和艾瑞泽5几乎一样，在这个级别里，也是非常畅销的一台轿车。
这些年远景一直很勤快的在不停改款、换代、再改款，每一次都收集了大量的用户反馈并对产品进行调整，可想而知它有多懂消费者的需求。
除了空间方面因为平台原因稍逊对手外，新远景在其他方面的体验（比如形象、人机工程、配置等）以及机械非常完善了。另外别忘了，它还有一个很有吸引力的价格。
3、宝骏310
5万以内，最受欢迎的估计是这台宝骏310了，因为它的价格更加便宜，如果碰上优惠活动的时候，不到4万就能买到。而且它的两厢外观设计很好看，并且方便操作，是许多女司机的代步首选。
配置上也很丰富，拥有多媒体屏幕和手动空调，使用起来方便的多，科技感也在同级别中很高。该车有1.2L和1.5L两种动力，选择余地更多一些。
A00级车的售价，A0级车的素质，这样说有点夸张，但宝骏310的素质确实已经很接近合资A0级车的水准。设计时尚得体，动力轻快，5MT匹配完善效率高，市区行驶也很舒服好开。
3.68-4.98万元的价格，只需很多合资品牌A0级车的一半价钱，就能买到一辆素质很接近的车，你说性价比高不高。
4、瑞纳 1.4L 手动焕彩版
它的指导价为5.49万，优惠过后也只有5.09万。外观方面它给人第一感觉非常个性。六边形形中网搭配个性前大灯整体感强。侧身线条流畅协调，车尾看去造型圆润，整体感较强。
来到车内给人简约朴素，中控台造型设计简洁流畅同时布局合理，空调旋钮阻尼适中操作简便。三幅式方向盘握感舒适。织物座椅填充柔软舒适，头枕软硬也适中。
安全配置方面有：胎压报警、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死以及制动力分配等。动力方面采用的是1.4L自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，最大马力95Ps，最大扭矩132.4N·m。结构采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，驾驶灵巧、舒适。
5、五菱宏光 1.5L S基本型LAR
提到五菱宏光，“面包车”现在指导价5.28万，优惠过后4.78万。先说说它的外观，打破了以往对它的认知，前脸风格采用了全新设计凸显运动，前格栅、包围也更加硬朗十分具有活力。大灯造型比以往更加犀利，且具有视觉冲击力。侧身腰线更加立体，车尾造型层次感强，尾灯造型也更加犀利。
来到车内依然感受到一种硬朗。中控台层次感变强的同时档次感有所提升。三幅式方向盘握感舒适，空调控制为三旋钮式，阻尼适中。双圆形仪表盘显得更年轻。座椅填充柔软，乘坐舒适。
安全配置方面有：胎压报警、ABS防抱死以及制动力分配等。动力方面采用的是1.5L自然吸气发动机搭配6挡手动变速箱，最大马力99Ps，最大扭矩140N·m，结构采用的是前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，属于这个级别车型常见组合。
6月轿车销量排名：轩逸销量超5万，奥迪A6再次暴涨
7月6日，A股大涨，沪指涨近6%，创2年半新高，飞速上扬的股价也让它再次登上了央视的《 联播》。其实，新形势下，上涨的除了股市，还有汽车销量。
7月9日，乘联会发布了国内汽车6月份的销量数据。今年6月份，国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2辆，同比下降22.5%。
从榜单不难看出，带动6月销量的依旧是轿车与SUV车型。其中，轿车销量80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%。从主销车型来看，豪华车、主流合资车，以及自主车型均有着不错的涨幅。但另一方面，也反映出了较大的两极分化。
轿车领域，头部品牌位置依旧稳固，分别由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸和一汽丰田卡罗拉占据，其中日产轩逸6月销量更是达到5万辆，同比实现23.5%的增长。紧随其后的思域、新宝来、速腾、雷凌、英朗、帝豪等车型的销量也突破了2万台。
虽然德系车也有较不错的销量，但相对日系品牌的上涨，德系车的下滑还是相对严重。主流合资车型中，除了朗逸以外，宝来、速腾以及桑塔纳都出现了不同程度的下滑，其中桑塔纳的下滑幅度甚至达到了29.5%。
不过在德系车行列，豪华品牌奥迪A6和奔驰E级却出现了喜人的涨势，奥迪A6销量达17160台，同比增长244.6%，奔驰E级也丝毫不弱，15738台的成绩，销量同比增长38.5%。下面就一起来看看轿车的6月销量榜单。
日系全线上涨，轩逸一骑绝尘
从榜单来看，日系车在6月份依旧占据了不错的份额，其中，轩逸、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁等车型都冲到了榜单前十，且销量均实现了同比正增长。
时间进入到2020年，轩逸的销量明显出现了反超的态势，除了6月销量成绩位列榜单第一，其1~6月的销量也排在了榜单前列。根据东风日产销量数据显示，6月，日产销售新车104528辆，同比增长2.8%，但整个上半年的销量相比之前依旧有所下滑。截止到7月初，轩逸销量在品牌占比已经突破45%。
至于排在后面的丰田同样有着不错的销量，卡罗来上涨8.7%，雷凌暴涨174.1%，而凯美瑞也以17268台的成绩冲到了榜单第十二名，可见，在今年6月份，丰田系的热销。为了提升品牌车型的产品力，七月初，广汽丰田还更新了现款雷凌车型，并加入了2021款北美运动版车型，至于后面与卡罗拉的差异，或将变得越来越小。
在日系三杰当中给，本田的跌幅最大。据本田中国发布的数据显示，6月本田在华销量下滑4.1%至142363辆，1-6月本田在华累计销量下滑17.9%至612007辆。不过思域与雅阁还能以超过10%的增速排名前列，难能可贵！
德系大众下滑，奔驰奥迪成增长主力
相比日系车型，德系车却没能表现除太大的优势，除了奥迪A6与奔驰E级出现了上涨，新朗逸、新宝来、速腾、桑塔纳等车型均出现了不同程度的下滑。
在德系车企中，上汽大众下滑幅度依旧是最大。6月份，上汽大众销量为143275辆，同比下滑7%；上半年以57.74万的累计销量位居上汽旗下子公司首位，但其同比降幅确是集团最大，达到37.18%。品牌的下滑与众多子车型下滑也分不开，除了新朗逸与桑塔纳，帕萨特也“脱离”前十五许久。
与上汽大众类似，一汽大众虽然保住了榜单第一名，但其在6月份的销量同样下滑了18.1%。今年6月，一汽-大众大众的销量为102452辆。在今年上半年，一汽大众销量一共为504793辆，同比下降22.4%，完成2020年度销量目标142.5万辆的35.5%，这样的成绩在同级品牌中并不亮眼。
不过在德系车行列中，奥迪和奔驰却有着不错的涨势，今年6月份，奥迪A6销量达到了17160台，相比去年同期上涨了244.6%，这侧面反映了奥迪车型换代，以及营销策略的成功。当然，奔驰E级也以15738台的销量排在了榜单第十四位，同比上涨38.5%。值得一提的是，截止到6月底，奥迪A6的销量已经相比去年同期上涨了61.2%，达到了76427台。
美系英朗吃独食，自主逸动大涨16.9%
除了德系与日系两大阵营，英朗、帝豪、逸动三款车型也有上榜，在这当中，逸动当属“空降”。在榜单中，别克英朗销量达到21922辆，排名第八位，同比大涨99.1%，不过相比上月的23230辆略有下滑。随着疫情逐步好转，别克也算得上今年较早回暖的品牌，6月，别克品牌共销售75,701辆新车，较去年同期增长了8.4%，市场表现持续稳中有进。
值得一提的是，在“三缸战略”失利后，上汽通用品牌也逐渐让旗下车型回归到了四缸矩阵。目前，除了四缸的典范版车型，别克英朗还配备了轻混动力。在这样的大环境下，销量提前回暖也不再是什么难事。
另一方面，有两款自主轿车进入销量排行榜前十五的位置，其中吉利帝豪家族销量21653辆排名第九位，同比增长44.7%，相比上月销量有所下降。长安逸动当属黑马，6月销量达到了18087辆，排名第11位，同比增长16.9%。
长安逸动的热销，也说明了车型换代的成功。事实上，从第二代车型开始，逸动的曝光率就呈现上涨的趋势，除了颜值，还有我们消费者关注的蓝鲸发动机。有了这样的实力，在销量上与吉利帝豪碰一下，也未尝不可！
写在后面的话
从当前的销量来看，日系和德系轿车依旧是大家购车的热门，排在榜单前列车型的排名并没有太大的变化。另一方面，销量下滑的与榜单的上涨，也在侧面反映出了两极分化的问题。于榜单外的车型而言，2020年可能就要从“活得好”向“怎么活”做转变！
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