回答者:福筱航日期:1小时前

买车就是要买接近完美的

买车到卖车有三期

皮实耐用

使用保养费用低

换车的时候保值率不低

回答者:囧羊羊86661972日期:2019年02月14日

这两个车我都开过,就看你是什么需求了

如果是家庭使用,推荐汉兰达,空间大,车厢氛围也很居家。动力也还不错 维修保养省心。尤其适合现在二胎家庭。丰田就是中庸之道,没有硬伤。

再说Q5,首先就是品牌硬,尤其在北方。操控比起汉兰达真的好不止一个档次。奥迪看家全时四驱托森差速器十分耐用可靠。ZF8AT驾驶感受也很不错。但Q5的空间确实和汉兰达没办法对比,最多适合三口之家的基本需求。发动机第三代888和丰田D4ST一样都有双喷射 进气门背面不容易积碳,免去了老款挖煤的尴尬。奥迪保养比汉兰达贵很多 每2万公里必须还火花塞 不换厂家算脱保 针对这个我咨询过厂家 因为发动机高热 曾经发生过火花塞断在里面的事,所以厂家强制必须2万换,维修保养这一块没有汉兰达省心。Q5动力强操控好,四驱也很棒。

总之要居家过日子就选汉兰达,要操控和动力再带上点品牌溢价能力就选Q5。(老Q5现在不多了,新Q5,双离合 又没有托森差速器 不推荐)选车还是需要从自己的实际情况出发。

回答者:DearAuto日期:2017年12月25日·著名汽车媒体人 优质汽车领域创作者

奥迪Q5和汉兰达是目前被关注最多的两款车型。

汉兰达的领导强调,除了不是豪华品牌,其他豪华车型有的东西,从动力到配置,再到舒适性,汉兰达都有过之而无不及。

“我希望大家去认真比较下汉兰达和奥迪Q5。”汉兰达上市后,领导直言不讳。言下之意,汉兰达实际上比奥迪Q5强。

同是高定价的两款车,同是2.0T型号,实际性价比上,汉兰达和奥迪Q5也有高低之分,同等配置水平,奥迪Q5售价还要比汉兰达高出5万元,这也好解释,豪华品牌在中国确实是有品牌溢价的。所以,相对而言,汉兰达的定价稍显厚道。

尺寸上,汉兰达比Q5大一圈,而且汉兰达是7座车,而奥迪Q5只有5座。体现在空间上,汉兰达也更加大。当然了, 空间大,不一定是豪华。但空间大,一定程度上,会给豪华感加分。这么说,喜欢奥迪的消费者不知道会不开心。毕竟加长是奥迪的标签,也是优势所在。

好的造型,有助于提升豪华感。奥迪的方法简单高效,即造型简约犀利。奥迪Q5上市之今,外观造型仍然没过时,看完奥迪Q5,再来看汉兰达。汉兰达没有人做背书,只能靠自己。激进、大胆、外向。这不是丰田第一次采用如此大胆的设计,汉兰达之前,还有雷克萨斯NX已经这么干,现在第八代凯美瑞设计的更加激进大胆。

比动力,都是2.0T车型,动力也是充沛,驾驶起来十分平顺,这点打平。

最后得看看售后保养, 除了配置少,豪华车的保养费用可是非常的高昂。即便是跟大众迈腾用着一样的零件,奥迪的保养费用并不便宜,尤其是工时费。比如每次保养都必须更换的机油为例,如果使用的是原厂的全合成机油,更换一次的价格大约在450元左右(嘉实多的更贵),还能接受吧?不好意思,工时费540元。

然后到两万公里的时候,需要更换火花塞了,火花塞一支140元,一次要更换4支,加上245元的工时费,需花费800元左右,再加上机油的钱,两万公里的保养总花费至少得1800元了。

每次小保养除了机油机滤(60元左右)其他什么都不换的情况下,已经1050块了,这个价格几乎是完虐同级别的任何车型,甚至碾压高一级别的非豪华品牌车型都不在话下。

而汉兰达的保养费用只有奥迪Q5的二分之一。

所以说,如果只是勒紧荷包挤出钱来买一个“身份”,购买豪华车也许不是明智的选择。

鹿小凤

回答者:白希文日期:2017年03月29日·资深营销策划人

其实不用纠结,你应该有更多选择

选实用还是选性价比

Q5面临换代,因此现在终端优惠幅度非常大,差不多32万就可以买到配置不低的Q5,因此表面上Q5的性价比更高,但实际上Q5高的是使用成本,它的油耗比汉兰达高,而且保养费用也比汉兰达高。

相对于Q5,汉兰达的实用性更高一些,毕竟空间更大,而且外观内饰都比Q5更时尚一些。但汉兰达的产能不足,因此一直有排队加价现象。

等等更健康

由于今年奥迪的销量大幅度下滑,Q5可能还有价格下探的可能,29万左右买一台Q5不是梦。另外随着冠道、URV的上市,汉兰达的市场份额将会被分走一大部分,你想买的汉兰达不用多久就不会加价排队了。

可选项还有很多

实际上,你的选择并非是汉兰达和Q5,最近上市的冠道、URV,以及即将上市的大众途昂都是不错的选择,外观内饰,实用度都比Q5强,而这么多车之间,一定有一款不加价排队的让你领回家,买车靠缘分,没必要纠结。

回答者:你这瓜保酥吗日期:2020年08月31日

八月初,我刚问了一客户的四驱豪华七座汉兰达,有视频记录,落地近36万,跟他聊了蛮久,当初为何选汉兰达?回答很简单,保值,质量稳定,开不坏。客户19年给在深圳工作的儿子买的q5,接近40万,哈哈,好巧!他说:q5和汉兰达,更愿意开汉兰达,比q5长,舒适度比q5好,q5开了两回不想开了。。百分百原话,说假话遭雷劈

汉兰达普通品牌,奥迪q5豪华品牌,放一起比难为情,实际状况是,40多万级别奔驰宝马拥有绝对市场统治地位,奥迪随着官车头衔丢失,与奔驰宝马直面竞争处于下风,只能在价格方面避其锋芒。汉兰达中型suv标杆多年,各方面比较均衡,凭借超高的质量稳定赢得市场和口碑,即便换代,也无优惠,每月八千多台销量很稳定,与q5销量相差无几

两车开出去,绝对是豪华品牌q5有面子,更受年轻群体接受,尤其商业洽谈,大家比较认!从家用角度讲,汉兰达舒适度,保养养车费用,稳定性是它优势,客户需求倾向不同而已!