也算是吸取教训的一个方法：香港的国泰航空扩大了讲普通话的员工队伍。在发生歧视丑闻后，香港的旗舰航空公司将扩大招聘计划，从中国大陆招聘乘务员，并扩大普通话的使用范围。
在发给国泰航空员工的一份内部备忘录中，首席执行官林家栋表示，将首先在飞往中国大陆的航班上增加讲普通话的工作人员，以后再增加国际航线的工作人员，并从7月开始在中国大陆招聘机舱服务人员。
他在日经亚洲看到的备忘录中写道："这将进一步增加普通话的覆盖面，以及我们机组人员群体的多样性，"他用普通话的意思是"共同的语言"。他补充说，随着讲普通话的客户数量的增加，这一直是公司的意图。
该消息还说，对于精通一种以上语言的工作人员，将给予额外的补贴。
之前，三名空姐被解雇。因为一名顾客在要求提供地毯而不是毛毯时，其英语被嘲笑了。一段机舱服务人员相互抱怨的视频引发了社交媒体上的反响。
香港的主要语言是粤语，而英语是国泰航班上的主要语言。
香港当局表示，这些员工造成了"对香港和国泰形象的重大损害"，并成立了一个特别小组，审查服务流程和员工培训，以提高其服务质量。
该公司表示，它还将为机舱服务人员提供额外的培训，以"加强我们的包容性文化"，因为它正在寻求在大流行病之后的恢复。
截至发稿时，国泰航空尚未对日经亚洲的询问作出回应。
香港的疫情限制措施使国泰的业务大受影响，其中包括对机组人员的一些世界上最长的检疫要求和禁止将受感染的乘客带入香港的航班。
该航空公司通过将飞行员的基本工资削减近40%来削减成本，并解雇了8500人，同时在2020年10月砍掉了其国泰龙品牌。
在士气低落和投诉增加的情况下，该航空公司仍在遭受人员和资源短缺。据香港空勤人员协会称，自2019年底以来，其一半以上的高级飞行员已经辞职，使离职的飞行员总数达到1900人。
上周，国泰宣布将改善机舱服务员的薪酬，调整他们的生产力薪酬，将实得工资提高3%至8%，同时为飞行员引入新的薪酬机制，根据他们的预定飞行时间或实际飞行时间--以较高者为准，向他们支付薪酬。
飞行员工会表示，这些变化对提高士气没有什么作用。
该公司已经通过举办社区活动和为飞行员提供发展机会来开展招聘活动，以实现其今年招聘3000名新员工的目标。该公司表示，员工流失率已经稳定下来。
由国泰航空和香港快运组成的航空集团在3月底达到了大流行前客运航班容量的50%，并希望其航班在今年年底前以70%的容量运行。该公司在4月份运送了138万名乘客，而去年4月则有大约4.1万人。
国泰从中国大陆招聘的努力也反映了这个亚洲金融中心为解决人才短缺问题所做的努力。中国大陆的求职者已经主导了旨在填补过去两年中离开该市的14万人的计划。在根据移民局新的顶尖人才通行证计划申请的8,797名工人中，有8,325人来自大陆。
2023/06/1917:42日经英语新闻
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