心态恶毒，精心筹划！针对中国电动车，法国最先动手！法国改革电动车补贴期望排除中国产汽车。
根据一项旨在排除中国制造汽车的新法律，法国政府正在重新定义电动汽车补贴标准。
在法国购买电动汽车可获得最高5000欧元（5360美元）的现金奖励。但是，这次法国政府目前正在缩小"绿色奖金"的标准。周二晚些时候或周三将公布详细的环保评分计算方法，其间接目的是根据政府的"绿色工业"计划限制中国汽车进口。
巴黎此举的前几天，欧盟委员会刚刚宣布对中国的电动汽车补贴进行调查，因为这种补贴使中国制造商得以大量生产廉价汽车。
法国经济和财政部长布鲁诺-勒梅尔周一表示，法国"将停止补贴碳足迹较小的电动汽车"，并促进"低碳工业生产"。政府已经为绿色奖金编列了超过10亿欧元的预算。
这套新标准将以汽车生产中使用的能源类型为基础，并将自动排除几乎所有在中国生产的车型，因为中国的工厂严重依赖煤炭作为燃料。法国则依赖多种能源，这意味着购买法国生产的汽车将享受绿色补贴。
法国政府声称，这些标准是在科学基础上制定的，但是，新规定显然有利于欧洲汽车制造商。经济部告诉记者，这符合世界贸易组织关于环境影响的规定。
经济部的一位官员在周一的新闻发布会上说："据估计，三分之一的补贴车辆在生产过程中会产生不良的碳足迹”。
该官员说："中国生产的小型轿车比欧洲生产的同类车型多排放45%的废气。"通常情况下，由于两国的能源结构不同，中国生产的电池（在制造过程中）的碳排放量是法国生产的电池的1.7倍。
在简报会上，没有任何一个国家有理由被提及如此之多。
这位官员说："改革背后的原因是尽可能降低我们的碳足迹，不仅仅是法国生产的产品，不仅仅是我们的排放，还有进口的排放。"他补充说，法国生态转型局已经设计出一种"极其精确"的方法，利用制造商提供的数据计算生产阶段的温室气体排放。
它将考虑生产过程中的碳足迹，包括使用的材料和电池以及运输。
法国能源转型部长阿格尼丝-潘尼耶-鲁纳赫尔周一表示："我们将为努力减少环境足迹的法国和欧洲企业提供优势”。
她补充说，一些在亚洲生产的车型，尤其是小型车，可能符合条件。符合条件的电动车型官方名单将于12月中旬公布。
2023/09/1922:44日经英语新闻
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