路透：中欧电动汽车关税争端之际，对欧盟支持关税国家的投资充满变数。
法国、波兰和意大利在内的欧盟 10 个成员国，在 10 月初的投票中支持征收关税，包括德国在内的 5 个成员国反对，12 个成员国投下弃权票。
据路透社引述两位知情人士报道，中国已要求本国汽车制造商暂停对支持关税的欧洲国家进行大规模投资。
知情人士称，包括比亚迪、上汽和吉利在内的中国汽车制造商在 10 月 10 日商务部举行的闭门会议上被告知，他们应该暂停对支持欧盟关税的国家进行大规模投资，例如暂缓在这些国家建厂。知情人士说，几家外国汽车制造商也参加了会议。
与会者被告知，要"谨慎"投资投弃权票的国家，"鼓励"投资那些投票反对关税的国家。
吉利拒绝回应路透社的这一说法。上汽、比亚迪和中国商务部也都没有立即回复路透社的置评请求。
意大利和法国都在设法赢得中国汽车制造商前去投资，但这两个国家也警告称，大量中国电动汽车涌入欧洲会给欧洲制造商带来风险。意法两国均在关税表决中投下了赞同票。
中国第二大汽车出口商上汽集团正在欧洲为电动汽车工厂选址，并计划今年在法国开设第二家欧洲零部件中心，以满足欧洲市场对旗下 MG 品牌汽车日益增长的需求。法国政府没有立即回复置评请求。
目前，意大利政府正在与中国出口量最大的汽车制造商奇瑞以及包括东风汽车在内的其他中国汽车制造商就潜在投资进行谈判。意大利工业部拒绝置评。东风和奇瑞也没有立即回复路透社的问询。
比亚迪正在匈牙利建厂，而匈牙利投票反对征收关税。两位知情人士表示，出于成本方面的考虑，比亚迪还一直在考虑将其欧洲总部从荷兰迁至匈牙利。
来源：DW
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