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颠覆传统认知 全新AMG C63 S新车图解
AMG，其最大的魅力就是发动机舱盖下那颗“大心脏”，酣畅淋漓的加速让不少年轻人为之折服。但随着汽车电气化进程不断深入，从2019年开始就有消息传出新一代AMGC63将放弃4.0TV8双涡轮增压发动机，从而改用2.0T加电动机的组合。就在近日，搭载2.0T发动机的全新AMGC63S真的来了，而这对于AMG来说，这种既符合电气化趋势，又能保证性能的产品是当下最合适不过了，但对于消费者来说，显然颠覆了传统认知。
外观：延续低调沉稳风格
AMGC63S基于现款奔驰C级别打造，在AMG套件的加持下，使得原本略微秀气的它透露出很强的性能气息。另外，车辆尾部下方的扩散器和尾厢盖上的小鸭尾，可有效梳理底盘乱流和提供高速行驶时的下压力。而旅行版的推出，也为消费者提供了更多的购车选择。
内饰：保留新款设计元素
相比于外观的霸气，车辆内饰也展现出应有的水平。在我看来，现款奔驰C级的内饰就已经非常豪华了，在经过AMG部门重新设计后，又加入了大量运动元素，将豪华与运动完美融合。
动力：混动系统表现强悍
市场前景分析：丰富家族产品线
总结：AMGC63S作为AMGC系列中最强的版本，极具运动化的外观总能让人过目不忘，可以说它在性能感的营造上是很成功的。在消费者关注的动力上，AMG也没有再坚持大排量的传统，而是选择了2.0T发动机+电动机的组合形式，再通过技术优化和参数调整，很明显新车的性能更加强大。对于国内市场而言，AMGC63S如果引入的话，无疑给限购城市的消费者带来了好消息，对于AMG而言，也是率先抢占性能车新能源细分市场的好机会。
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奔驰c级amg有轿跑版车型吗
奔驰c级amg是有轿跑版车型的，奔驰c级amg一共有三款车型，分别是c43，c63，c63s，这三款都是有轿跑版车型的。轿跑版车型就是双门coupe版车型。奔驰c级amg还有四门轿车和旅行版车型。c43使用了一款3.0升双涡轮增压发动机，这款发动机拥有390马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到5000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
c63使用了一款低功率版4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有476马力和650牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为5500到6250转每分钟。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
c63s使用了一款高功率版4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有510马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为5500到6250转每分钟。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰c级amg的悬架结构与普通奔驰c是相同的，奔驰c级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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