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2021广州车展探馆：新款奔驰E260双门轿跑车曝光
易车讯 日前，易车前方探馆团队拍摄到了新款奔驰E260双门轿跑车的实车图片。新车为中期改款车型，采用了与新款E级相同的新家族式设计语言。据悉，新车将于本届车展正式上市。
新款奔驰E260双门轿跑车采用纯粹简洁的车身线条。“锋眉皓目”大灯，以扁平造型更添动感气质，内部构造精巧别致。闪钻格栅错落有致的镀铬圆点，配合单幅条设计与耀目的三叉星徽标识，令动感气质再度升级。
在肌肉感十足的车尾，耀目的双段式LED尾灯辨识度极高。配合双边共双出四边形尾喉，进一步提升整车运动感。
动力方面，E260车型取消了1.5T发动机搭配48V轻混系统的动力配备，并换装为代号M264 920的2.0T发动机，发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛·米。
朝鲜最高级国产轿车曝光，与二代奔驰E同平台，外观怎么样？
引言：
随着时代的发展，作为代步工具的汽车，有了各种各种的形态。另外高端汽车也成为了一种奢侈品，价格极其的昂贵，甚至成为了富人身份的代表。目前国内公认的三大品牌BBA中，依然是奔驰最具豪华感。之前一直跟大家聊日系，德系，今天我们来看一款朝鲜的高级汽车。印象中朝鲜好像并没有什么好车，但有一辆朝鲜最高级国产轿车已曝光，与二代奔驰E同个平台，外观和中山装很搭。
骏马汽车
早在2006年，朝鲜的一本杂志上登出了一张豪华级轿车的图片，当时杂志上对这款车的命名为骏马。不过这款骏马并没有大批量生产，毕竟物以稀为贵，而且当时骏马只提供给高级官员乘坐，从这就能看出骏马的高级之处了。高级豪车骏马由南浦市平和汽车厂进行组装，生产，虽然这家汽车制造企业在国内并不出名，但在朝鲜也是一家不错的汽车制造企业。高级轿车的细节装配很重要，需要更加有经验的制造厂。
骏马的平台是奔驰E级，从外观上也能看出奔驰的影子，首先是引擎盖前方的立标。奔驰E级，S级都采用了立标，凸显出豪华感。而骏马将奔驰的立标，更改为双鸽立标。另外轮毂上的标识同样也改了，可以理解为奔驰E换了个车标。奔驰是最早出现的德国车企，各个方面都做到领先，在21世纪初，更是成为人们心中的梦想豪车。朝鲜采用骏马作为高级轿车，也完全可以理解。
外观方面
外观方面是早期汽车的模样，但也难以抵挡豪华的气息。放到现在就是一种复古风的设计，其实原来的方正设计也很出色，比如大家喜欢的AE86。虽然骏马是一辆高级轿车，但朝鲜也低调了一回，将内饰的真皮座椅改成了织物材质，将自动换成了手动。真皮材质固然好，但也有自己的缺点，比如不透气。而织物材质，本身就具备通风的性质。不过换成手动变速箱这一点确实令人难以理解，其实以前以手动居多，或许是开车习惯了手动。
内饰空间
再看一下整车的尺寸大小，官员的乘坐感非常重要。长宽高分别为5100mm/1825mm/1465mm，轴距达到了2895mm。整车的重量为1.8吨，该车匹配了一台2.8L6缸发动机，可以提供197匹马力，轮胎的规格为215/55 R17。根据车身重量，动力的配置，可以看出这款车的综合实力非常强。高级官员乘坐的车辆，必须得配得上自己的身份，而骏马还提供了不少配置，比如防抱死，车身稳定系统以及雨刮器感应等。骏马是由双龙主席H改款而来，它的配置比双龙H要低。
结语：
顺便带大家了解下朝鲜人都开什么车，这个 的人民比较容易满足， 的经济并不发达，而且有很多人会选择自行车出行。汽车在朝鲜算得上是一种奢侈品，并不像国内遍地都是汽车，如果有一辆车就说明此人拥有一定的财富。在朝鲜的街头，高级豪车很难见到，基本上都是便宜的车型，还有一些我们 汽车品牌生产的汽车。
但在朝鲜，就算你看到国产车也不认识。普通人民获得汽车的概率较低，更别说奔驰这类豪车了，也只有高级官员可以拥有与乘坐。上文提到的骏马，可以理解为朝鲜当地的奔驰汽车，也就是身份与地位的象征了。各个 的汽车 ，都有不同的发展史，多了解后会发现还挺有趣的！
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