在中国与印度的关系中，尼泊尔是很特殊的存在。如今，被印度“卡脖子”的尼泊尔，转而接近中国。
据报道，尼泊尔总理普拉昌达近日宣布，自己将于9月份访问中国，并和中国签署新的电力交易协议，未来尼泊尔将在水电开发和基建项目上与中国展开合作，还要在尼泊尔北部拉苏瓦县，与中国开发跨境输电线路。
除此之外，尼泊尔政府还希望扩大和中国的贸易，并持续向中国学习先进的农牧业现代化及管理经验。
话说回来，不要小看电力在三国之间的作用。在此之前，尼泊尔已经和印度签署了类似的电力贸易协议，向印度出口电力，但印度仗着自己是尼泊尔的电力买家，就把电力当作挟制尼泊尔的战略工具。一言不合，尼泊尔就被印度“卡脖子”。
比如，印度会在进口尼泊尔电力的时候，故意设置审批流程上的阻碍，让尼泊尔干着急。在尼泊尔看来，再这样下去可不行，必须寻求对外经贸的多元化发展，不能把鸡蛋都放在印度这一个篮子里，不然自己就太被动了。
于是，尼泊尔转而寻求和中国建立相关合作，逐渐摆脱对印度的过度依赖。
对于普拉昌达的访华畅想，印度显得尤为关注，在这个过程中，印度必然要阻碍中尼合作。毕竟，印度也不是第一次干这事了。此前，印度就在进口许可方面干扰尼泊尔和中国合作的水电项目，要挟尼泊尔透露财务结算信息。
这也是尼泊尔要和中国建立跨境输电项目的最大原因，目的就是想让中尼绕过印度，实现一对一的直接合作，而不必再受到印度的干涉。
与此同时，尼泊尔副总统普拉萨德率领国内各个部长及高级官员访问中国，并参加中国-南亚博览会，这一访问活动将持续到8月22日。在这个过程中，尼方也会跟中国讨论对华出口电力的相关协议。
可以看出来，不管是经济上还是外交上，尼泊尔都在和中国寻求更多的互动。
对尼泊尔来说，接近中国除了可以对冲印度的控制，还包括对经济利益的考量。随着中国经济不断发展，尼泊尔可以借助中国“一带一路”倡议，和中国进行能源资源项目的开发和生产合作，这样一来，不仅可以吸引来自中国的投资，促进经济增长，还能快速实现基础设施的建设和完善，促进国内制造业、运输业的发展，提高就业率。
其次，虽然尼泊尔长期担任着一个“陆锁国”的角色，对外交流和贸易几乎不可避免受印度影响，导致印度经常卡尼泊尔脖子，但这种劣势会因为同中国交往转变成优势。具体来说，尼泊尔位于中印两国之间，靠向中国必然让印度产生危机意识，从而给尼泊尔更多好处，换取政治筹码。
在这个过程中，尼泊尔不但会同时获得中印这两大全球新兴市场的支持，还能实现多元化发展，减少对单一实体的依赖。同时，依靠和中国的合作，尼泊尔渐渐从“陆锁国”向“陆联国”转变。
从另一个角度来看，莫迪的战略格局还欠火候。一直以来，印度都不想尼泊尔变得强大，于是用物资过境、经济、金融等手段对尼泊尔强行施加控制。这样一来，虽然印度达到了目的，但这并不符合尼泊尔的需求，尼泊尔想要的并不是成为印度的附属，而是在跟印度共存的基础上，同邻国加强联系，用合作带动经济。
印度必须意识到，自己并不是尼泊尔唯一的邻居，如果一味对尼泊尔采取大国沙文主义，只能迫使尼泊尔更加靠近中国。莫迪式的霸凌，只会适得其反。
在未来，尼泊尔将通过中国西藏自治区和中国加强经贸合作，届时将大幅增加茶叶、咖啡、水牛肉等本土产品的出口，而中国将加大对尼泊尔的投资，并鼓励中国公民前往尼泊尔旅游，带动当地的旅游业及其相关产业的发展。
总的来说，尼泊尔出于发展的需要，必须进一步接近中国，但也会保持和印度的关系，最终达到一个平衡。印度很难控制尼泊尔。
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