亲爱的朋友们，对于都2023年了花40万左右买台奥迪A6L和2023改款奥迪A6L到店乘坐体验提升动，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于都2023年了花40万左右买台奥迪A6L和2023改款奥迪A6L到店乘坐体验提升动的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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都2023年了，花40万左右买台奥迪A6L还是明智之选？
都2023年了，在插混、纯电、增程发展迅猛的今天，不会有人花40万元左右的预算还会看奥迪A6L吧？
然而事实还真是如此，大多数人手握40万元左右的预算，不管是想买SUV还是轿车，基本都会去看一看奥迪A6L，毕竟这个预算，想买宝马5系或奔驰E级多少还差点。而奥迪A6L则不同，这也是目前一线豪华中大型轿车领域内，唯一一款优惠后裸车可以降至35万元的车型。
根据目前的行情来看，在不看刚刚推出的2023款改款车型情况下，只看2023款老款车型，在我们本地已经有7.79万元的综合优惠，并且只需满足店内上保险即可，不管全款还是贷款都可享受，这样一来选择2023款40TFSI豪华致雅型或动感型的裸车价只需要35万元，全款落地价格在39万元左右，不到40万就能全款落地一台火遍大江南北的豪华行政级座驾，确实很吸引人。
当然了，现如今的奥迪A6L不管是说外观还是内饰，都和之前19款刚改款后的奥迪A6L大差不差，其实论设计和创新程度都已经失去竞争力，不过对于奥迪的“四个圈”，国人还是很认可的，而且奥迪A6L在之前也有“官车”的称谓，因此现在大家能够得着它基本都会闭眼选。
而40万能全款落地的奥迪A6L低配，就拿40TFSI豪华致雅型为例，配置虽然不高，但也够用，标配前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、单天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸虚拟座舱（全液晶仪表盘）、感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、Milano真皮座椅、主副驾座椅电动调节、10.1+8.6英寸中控屏、CarPlay、4G车联网、矩阵式LED大灯、主副驾化妆镜带照明功能、后排出风口等配置。
其实比就标配的配置来说，奥迪A6L该有的基本也都有了，如果对舒适性、智能驾驶辅助以及一些其他的实用性配置需求不大，就配置而言奥迪A6L的40TFSI版本就可以满足。
如图所示，实拍车型为奥迪A6L的动感型，该版本也是23款奥迪A6L的专属，除了前格栅采用双线点阵式造型以外，其余部分和19款之后的其他版本基本一致，设计上可能不会有太多的新鲜感，但其实论设计放在今天也不会显得很过时。而作为一款中大型轿车，奥迪A6L的车长超过五米，轴距超过三米，这样的尺寸表现也确实达到了中大型车的水准，放在这个级别中也属于主流水平。
奥迪A6L的内饰同样没有太多新鲜感，至于所谓的科技感，其实这三块屏幕+游艇式电子换挡杆营造出的科技感还算不错，车内的一些木纹、金属以及皮质搭配，也为车内营造出不俗的质感，不过论体验，奥迪A6L的全液晶仪表盘体验感不错，也能切换仪表盘的风格主题；中控屏有触控反馈，质感很清脆，但内置的功能并不多，没办法和同价位国产车或新能源车相比。
在动力上，奥迪A6L目前在售车型可选择的动力形式比较多，有2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0TV6发动机，就拿2.0T低功率版本为例，匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率190匹马力不算出色，但对于这款车来说动力也不弱，除了在起步阶段动力响应来得稍微慢一拍，中低速容易出现一些顿挫的问题，其他也没啥大毛病，哪怕是在高速变道超车，也比较轻松，关键底盘韧性足，也很整，开起来的整体感很强。
湛蓝点评：
或许说奥迪A6L的设计等方面已经有所过时，但这款车放在这个价位中的竞争力还是比较强的，说白了就是找不出什么太多的短板，同时品牌还足够的深入人心，因此现阶段选择奥迪A6L仍是一个明智之选。然而从销量上也不难看出，奥迪A6L依旧是40万级必看的车型之一，其4月销量排在中大型车销量榜第二，单月销量接近1.2万辆，买的人多，就足以说明奥迪A6L还是人们选择这一价位车型的首选之一。
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2023改款奥迪A6L到店，乘坐体验提升，动力调整
作为奥迪汽车旗下的一款经典的中大型轿车，奥迪A6L的成绩一直是比较不错的，随着市场中年轻消费者不断的增多，奥迪A6L也在之前完成了一次升级改款，更年轻的外观设计风格得到了更高的关注度，并且在5月份还上市了改款车型，主要是对于发动机进行了调整，目前已经有新车到店了，我们实拍的车型还配备了MTM套件。
2023改款奥迪A6L的外观设计的得体大方，进气格栅采用了两种不同的风格，动感型的中网装饰的是点阵式的镀铬饰条，致雅型装饰的是横向的镀铬饰条，显得比较经典，前大灯组的造型设计的棱角分明，内部透镜勾勒的比较清晰，并且配备了矩阵式LED远近光源以及自适应远近光灯功能，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器设计的较为立体，中间的进气口比较修长。
新车的侧面车身造型舒展修长，新车的长宽高分别为5038(5050)*1886*1475mm，轴距达到了3024mm，车窗的周边装饰了镀铬饰条强调了质感，贯穿式的腰线和下裙位置的筋线相呼应，呈现出双腰线的既视感，前后轮眉处的线条勾勒的较为清晰，多幅式轮毂的造型大方。车尾的造型依旧是比较大方的，后备厢盖上的线条设计的较为突出，尾灯组设计的较为精致，内部透镜是竖状的样式，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，后包围换装了全新样式的饰件。
新车的内饰延续了家族式的设计风格，中控台保持一定角度的倾斜，细节处装饰了亮银色以及木纹饰板来提升质感，12.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的数据，UI界面设计的比较大方，10.1英寸中控屏幕配备的是MMI车机系统，支持车联网、导航、电台等功能，并且还支持Carplay，空调控制区采用的是触控的样式，换挡杆的样式比较厚实，周边配备了整齐的物理按键。
前排的座椅样式大方，支持加热/通风/按摩等功能，后排座椅的坐垫横向加宽60mm，坐垫加长了30mm，整个后排的乘坐体验更舒适，配合大空间的表现，车内的整体乘坐感受不错。
动力层面，2023改款奥迪A6L40TFSI搭载的是代号为DTG的2.0T发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320N.m,45TFSI搭载代号为DTK的2.0T发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370N.m，动力输出强劲，并且满足了国六B排放标准。
总结：2023改款奥迪A6L的综合实力确实不错，外观设计的更年轻大方，乘坐体验更舒适，动力输出稳定，在中大型轿车市场中是个不错的选项，而且现在终端还有一定的诚意。
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