周一，华尔街日报发文：“中美关系日趋紧张，美方必须重新审视作为海上贸易大国的根基，激烈竞争的商业航运、造船业的持续衰退让美方失去优努，设法扭转不利局面将是当务之急！”
1943年，美国造船业迎来辉煌时刻，那一年，造船产能达到了1920万吨，相当于同期日德造船产能总和的数倍，从1941年起5年内，共建造了3300多艘“自由轮”和“胜利轮”，有力地支撑了盟军的战时运输，1944年美国单年建造50艘航母，平均不到一周就下水一艘，令人瞠目结舌！
战后，美造船业迅速回落，在和平时期再未成为主要的商船建造国，其造船及航运市场份额均未超过全球的10%，由于失去市场竞争力，造船产能急剧萎缩，里根上台后，取消了造船业的补贴，美造船厂数量大幅减少，商船造船产能至今不足全球产能的1%，彻底失去了国际竞争力。
去年，全球商业造船份额，超过一半属于中国，港口我们更是独霸全球，也这是特朗普叫嚣要收回巴拿马运河的原因，嫉妒让人发疯，但解决不了任何问题，比起商船，更让美国受不了的是我们的军舰数量超过了它，而且还在不断下饺子！[看]
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