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中国高铁总里程多少公里
4万公里。
中国青年报客户端北京2022年6月10日电,在中宣部举行的“中国这十年”系列主题发布会上,铁路局副安路生表示,“(我国)基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。”
安路生介绍,十年来,我国铁路路网规模质量大幅提升。增产里程5.2万公里,到2021年底,全国铁路营业里程达到了15万公里。其中,高铁里程为4万公里。安路生表示,铁路已经覆盖了全国81%的县,高铁通达93%的50万人口以上城市。
建设成果:
截至2014年,中国已具有世界先进水平的高速铁路,形成比较完善的高铁技术体系。
通过引进消化吸收再创新发展策略,系统掌握构造速度200至250千米/小时动车组制造技术,并且完成构造速度350千米/小时动车组技术平台的搭建。《高速铁路设计规范》正式发布,成为中国高铁建设技术标准体系。
以上内容参考:中国政府网-我国高铁运营里程超4万公里
全国高铁里程4万公里,通达93%的50万人口以上城市
6月10日,在中共中央宣传部举行的新时代加快建设交通强国的进展与成效发布会上,铁路局副安路生表示,党的十八大以来,铁路行业全面贯彻党中央、国务院决策部署,铁路发展取得了历史性成就。
安路生表示,这十年,路网规模质量大幅提升。铁路固定资产投资累计超过了7万亿元,增产里程5.2万公里。到2021年底,全国铁路营业里程达到了15万公里,其中高铁4万公里。铁路已经覆盖了全国81%的县,高铁通达93%的50万人口以上城市。基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
这十年,运输服务品质全面跃升。中国铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位,铁路安全持续稳定,绿色低碳优势充分发挥。客运服务提质升级,复兴号动车组开行已经覆盖了全国31个省(区、市);运输产品日益丰富,推出了网络购票、电子客票、在线选座等服务新举措,人民群众出行更加便捷舒适,以往“一票难求”的现象得到了根本性的改变。货运能力不断提升,2021年货运量完成47.74亿吨,较2012年增长了22.3%,以往长期存在的铁路运输瓶颈制约得到了有效解决,“公转铁”成效显著,粮食、化肥、电煤等重点物资运输得到了有力保障。
这十年,装备技术水平不断攀升。铁路装备实现升级换代,复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境,智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位,形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系。
这十年,铁路改革迈出新步伐。铁路管理体制实现政企分开,行业监管体系不断完善,政府职能转变和简政放权成效明显。铁路投融资体制改革不断深化,地方政府、社会资本投资铁路的比例不断攀升。国铁企业完成了公司制改造,京沪高铁公司等一批企业成功上市,法治化市场化改革迈出重要步伐。
这十年,国际合作开创新局面。服务“一带一路”建设,中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路都相继开通运营,雅万高铁标志性项目有序推进。铁路技术装备出口全球100多个和地区,实现了全产业链“走出去”。发布了150余项中国铁路技术标准外文版。中欧班列通达欧洲23个的185个城市,成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。
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