回答者:沫沫同学日期:1小时前

从过去的数据和经验来看,在广州市和深圳市之间每天乘坐高铁通勤的人数相对较少。

1. 地理位置:广州和深圳之间的距离相对较近,只有约139公里。对于许多人来说,这样的距离可以接受,他们可能会选择自驾车、乘坐长途客车或者火车等方式出行。

2. 高铁票价:高铁票价通常比普通火车或长途客车票价要高。对于一些需要节省开支的通勤者来说,这可能会让他们选择其他交通方式。

3. 高铁班次:虽然高铁班次相对较多,但仍无法满足所有通勤者的需求。有些乘客可能会因为班次不合

4. 尽管如此,仍有一部分人可能会每天乘坐高铁通勤,例如那些希望享受高铁带来的快速、舒适和准时服务的乘客。这些乘客可能包括商务人士、企业高管等,他们的时间和效率可能比金钱更为重要。

回答者:孕妈小超市日期:2018年03月12日

每天从广州坐高铁去深圳的大有人在,或许在以前交通不方便没有高铁的时候不现实,但是随着交通越来越发达和完善,现在从广州到深圳坐高铁只需要半个小时多点,是的,这个时间估计比很多上班族在广州市区内通勤的时间还要短,因为广州上下班高峰的塞车是很耽误时间的,不过呢,别高兴太早,因为这半个小时路程这只是理论上的时间,因为你首先要到达广州南站做高铁,到了深圳北站后还要看上班的地方远近再转交通方式。

而中间转乘的时间不用说肯定要比坐高铁的时间要长,所以早出晚归,没个两个小时估计是到不了的。而且票价也不便宜,一趟最便宜的车票也要74.5元,来回加上中间转乘的交通费可能也要100多200吧,这样一个月22工作日就3千多4千。或许有的人是不差钱,人家当高管什么的职位XX一个月,这几千块小意思,但是身体上的疲倦是避免不了。所以这些跨城上班的人虽然收获的很多,但是付出也不少。

回答者:行者西川日期:2018年03月14日

这个不好说。

但放大来看,总体来说,一定会有。我对苏州这边比较了解,我这边就有一些在苏州生活的人,每天坐高铁到上海去上班。但更多的人是选择工作日在上海,周五晚回苏州,周一早上去上海。


苏州距离上海90公里,高铁时间26分钟,密集段5分钟一个班次,票价40元。

相对于上海的高收入和高房价来说,就算每天搭乘高铁上下班,时间成本,金钱成本都相对还是划算的。 但精力上折腾,肯定比较累,所以每天往返的人应该极少,每周往返,或者几天一次的人应该许多。


同理,广州到深圳150公里,高铁时间1个小时,票价80元。无论是距离,时间,票价都是苏州到上海的一倍。

所以理论上广州到深圳每天往返上班的人一定也有,但肯定就会更少。我相信每周往返或者几天一次的应该很多。

回答者:梦 小白日期:2018年03月08日

我觉得应该没什么人会这样的吧,偶尔还行,天天这样子估计得疯掉,原因有两个!

第一,票价高! 从广州东站坐高铁到深圳,二等座是80块,一等座是100块,来回最低160元,一天交通费160元,有多少上班族能接受?

第二,时间长! 广州东到深圳,都是动车组,耗时需要一个小时多点,来回就两个半小时,加上需要提前半个小时进站,又花费一个小时,加起来就三个半钟!这是多无聊的人才每天这样坐车上班啊。

回答者:阿哩阿玛日期:2018年03月13日

主要是浪费时间,我在东莞上班住南山,坐和谐号。地铁到罗湖40分钟,到了罗湖取票就上车到东莞又45分钟,赶到东莞8点前上班(公司就在火车站附近),这样赶我要早上五点半就起床,晚上回去还好不赶。时间久了人受不了,工作都没有精力,现在就只是周末开车回去,但是成了周末夫妻了,觉得没有什么意思,要舍掉一些才能得到自己想要的